为欧洲火星生命探测计划(ExoMars)的着陆器栽在这颗红色行星上了，失事地点也已由美国航天局(NASA)的一个在轨航天器探测到。这个名为斯基亚帕雷利的着陆器，原计划于10月19日周三上午在火星降落，但在着陆前大约1分钟，它与任务指挥中心失去了联系。
随后，由美国航天局的火星勘测轨道飞行器新发布的着陆点照片，大致证实了此前火星生命探测计划团队成员的猜测：探测器坠毁，这些照片上所显示的亮斑与着陆器12米宽的降落伞相一致。
而百平方米大小的暗点很可能是由着陆器的冲击造成。斯基亚帕雷利坠毁过程大概从4千米的高度开始，因此它在冲击火星表面时速度会相当大，超过300千米/小时。
图中暗斑形状相对大一点的，可能是由表面物质的扰动产生的，也可能就是由着陆器在冲击时爆炸导致的。因为“斯基亚帕雷利”发来的数据表明,它降落时几乎没有按预设去点燃它的减速推进器，所以很可能当时它的燃料罐仍然是满的。
结果发现在坠毁地点周围3公里左右的位置还有一个暗点，比对以往的照片时却没有发现。可以肯定的是，新出现的暗点是刚形成的，那么问题就出来了，这个暗点是如何形成的?欧洲空间局专家认为这是探测器的另一个部分，这说明探测器在坠毁之间就分裂，但这个说法行不通。
因为如果斯基亚帕雷利坠毁之前就分裂，那么残骸绝不可能只有两块，只要气动结构被破坏，那么地面上将留下大量碎片。NASA专家Kelvin认为，这个撞击坑并非人类飞行器造成的，可能是同时坠落的一颗微陨石或者微流星体，恰巧在这个时候也撞击了火星同一个地点。目前NASA正在调集之前的观测数据，寻找其可能的再入轨道。
