在约旦发现的12个巨环中，8个是在约旦中西部地区发现的，处在瓦蒂-厄尔-哈萨和沙拉峭壁边缘之间，另外4个座落于阿兹拉克绿洲北部。2002年，考古学家又在卫星照片中发现1个巨环，座落于叙利亚霍姆斯附近。西澳大利亚州大学的大卫-肯尼迪教授表示：“中东地区分布着大大小小的环形或者近似环形石结构。绝大多数是粗糙的环形，但也有很多拥有几何学的准确性，虽然往往略有扭曲。”
肯尼迪指出巨环的结构非常简单，通常由低矮的未切割圆石墙构成。鉴于一些巨环的精确性，建造这样的巨环显然不是一项能够快速完成的任务，需要动用几十名工人。肯尼迪解释说一名“建筑师”负责画图，利用系在中央一根柱子上的绳子。“一些巨环在建造时更为仔细，所用石头至少进行过处理，排列也非常有序。”
确定巨环的具体年代成为一项挑战，环内和周边地区的物质年代通常可追溯到红铜时代和铜器时代初期（公元前2000年至公元前4500年）。很多巨环内的物质年代距离现在较近，通常可追溯到公元前1世纪至公元前7世纪的古罗马时期。叙利亚发现的巨环座落于霍姆斯西北部10英里（约合15.5公里），是2002年2月由伊克诺斯卫星发现的。由于附近城市的扩张，2个巨环最近几乎被完全毁坏，其中就包括叙利亚的巨环。
另一个遭此厄运的是J12巨环，直径在1210英尺至1410英尺（约合370米至430米）之间，座落于约旦阿兹拉克附近。作为阿兹拉克周边地区古建筑测绘工作的一部分，这个巨环随后被画出，考古学家根据附近一座古罗马堡垒的已知尺寸对巨环的尺寸进行估算。在一定程度上，考古学家可以根据卫星照片确定巨环的尺寸和外形。达勒姆大学的一支研究小组曾在叙利亚巨环完全消失前对其进行研究。
自1997年以来，肯尼迪便担任约旦航空考古学计划的负责人。此外，他还参加了中东考古航空摄影档案计划。肯尼迪指出最初的巨环没有开口，现在很多巨环已经被线路穿过或者设置了“服务门”。J4巨环座落于沙漠高速路东部820英尺（约合250米），石墙高度为0.6英寸（约合20厘米）。这个巨环拥有5种不同特征和7个缺口。
肯尼迪指出巨环拥有很高的相似性，它们的用途至今仍是一个未知数。天文学家需要在巨环所在地展开挖掘，进一步了解它们的建造和用途。
