文/邱光兴
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重庆南滨路有个僧尼同庙的慈云寺很多人都知道，与慈云寺一墙之隔，比肩并坐，曾为北京故宫博物馆贮藏过很多珍贵文物和收藏国宝的安达森洋行却不为人知。
你若置身慈云寺前的广场上，便能看到石壁上雕琢的“字水”两个大字。它本来高悬在崖壁之上，后因构筑滨江路将地上填高使“字水”二字大为降低了。
1980年代初期，我在轮船上作业，常在慈云寺河滨的船厂趸船靠泊修船，那时寺庙都不收门票，闲来无事便上庙里去耍。据老和尚讲，若从空中俯视长江与嘉陵江交汇水域，其弯曲的流水形似古篆书中的“巴”字，这就意味此地因“水”而构成“字”，古人便在江边石壁刻上“字水”二字作记。而“字水宵灯”却是古人对两江交汇构成“字水”之处的江面改换反射的波光及山城夜景之美称，古被誉为巴渝十二景之一。距石壁上“字水”两字左10多米远有一条缆车轨迹沿斜坡而上，缆车道顶端就是安达森洋行及库房。1990年代末，我家搬到距安达森洋行库房数百米之遥的新居，对此知之较多矣。
安达森是瑞典人，早在重庆开埠之时他便来到重庆，在南岸海狮支路2号处买地建房开设洋行，在重庆首要运营收买鬃毛和腊肉等土特产品运往西方，又将欧洲的洋人百货运到重庆出售。那时候安达森洋行库房的缆车轨迹可灵通江边与船只直接转运土特产品与外国洋货，事务非常繁忙！
1931年“九·一八”事故之后，日军侵吞我东北三省，北平（北京）已危在旦夕。为汲取八国联军侵略使宫廷被焚毁文物被掠夺的惨痛教训，北京故宫于1933年将59万多件珍贵文物及收藏国宝分装成13427箱，并分批从北京前门火车站起运到上海寄存。
1936年5月，日寇连续增兵华北，还不断制造事端，并公开声称要操控东亚大陆和西太平洋。为保文物安全，又将寄存在上海的文物转运到南京。“七·七”事故之后，国民党首府南京境况也日益恶化，被逼再将这些珍贵文物自南京分南、北、中三路向西部地区紧迫涣散。北路经洛阳至西安，再到宝鸡、汉中、成都，最终落脚峨眉县；南路先运到长沙，后经桂林至贵阳，落脚安顺县华溶洞，最终又转运至重庆的巴县；中路文物先经汉口，再转运至宜昌、经民生公司等用轮船抢运进川再到重庆贮藏，后来又转运宜宾，最终运到乐山贮存保藏。
1937年12月初，中路文物运离南京才数日，南京便遭受日军惨绝人寰的大屠杀！接着汉口又被日机轰炸。文物在汉口还没卸船便紧迫西迁运往重庆！年底岁初两船文物运抵宜昌，便当即涣散装上多艘小舟逆三峡进川，共分为19批连续运到重庆。
1938年5月，文物悉数运到重庆后又分三处保管贮藏：榜首贮藏处为川康银行，就是现在的渝中区打铜街邮局大楼二楼库房，该地共寄存3830箱。第二贮藏处就是南岸王家沱吉时洋行库房，那里寄存了1814箱。第三贮藏处却是这安达森洋行腾出的4个库房，此处共寄存文物和国宝3694箱。
1939年4月，日军飞机重复轰炸重庆，每逢天空呈现飞机，安达森急叫人把瑞典国旗升上房顶旗杆以求确保安全。当重庆处处被炸成废墟之时，而安达森洋行库房却每次都得以逃过。为防如果，后来又将安达森洋行等处保存的文物再次溯江船运到四川宜宾，再换岷江小舟转运到乐山贮藏。
新中国建立后，安达森洋行全交给重庆市运送公司做库房。跟着航运事务的开展及仓储运送的改变调整，重庆南岸的江渝船厂在江边增设了大浮船坞，不方便船只来往及再设趸船，安达森洋行库房的缆车轨迹便向上缩短，库房房舍自此处于停用、抛弃状况。
十年前，这安达森洋行废旧库房发生过一场火灾，其最高方位的库房木房架全烧成了黑色木炭。那些寒酸的库房房舍及场所被美心集团改作洋人街游乐装修及简易设备的生产基地。
现在，安达森洋行原址片区正按统一规划建筑打造成保存重庆开埠前史及民俗文化的“慈云寺旅行商业老街”，百年安达森洋行将得到原样修正。
这既让人们代代紧记安达森洋行的前史奉献，也让咱们永久不忘那段国将破家危亡，生灵遭受涂炭，国宝流落四方的凄惨日子，更让咱们好好爱惜今日国富民强安定美好的日子！
（图片来自网络）
