在今年年初，我国的嫦娥四号探测器成功在月球反面完成软着陆，成为人类史上的初次。而在本月初，印度的月船2号企图成为第一个在月球南极进行软着陆的探测器，但它在着陆前失联，不受操控地掉到月球上。不管怎样，从技能视点来看，登陆月球反面和月球南极哪个更难呢？
无论是难度，仍是使命的完成度，明显都是我国更胜一筹。尽管月球南极的登陆难度要比月球中部区域愈加困难，但月船2号着陆器挑选登陆的地址是在月球正面，而非更难登陆的月球反面。那么，为什么说月球反面会愈加难以登陆呢？
这与月球的特别运动方法有关。数十亿年来，地球引力继续对月球施加了潮汐力的效果，这导致月球的自转速度越来越慢，自转周期越来越长。终究，月球的自转周期变得与月球绕地球的公转周期完全一致，月球相对于地球被潮汐确定。在这种情况下，月球反面会一直背对地球，而月球正面会一直面临地球。
由于潮汐确定现象，假如探测器要登陆月球反面，它将无法与地球上的操控中心取得联系，由于无线电信号会被月球所阻挠。为了处理这个问题，我国在发射嫦娥四号之前，先发射了鹊桥号中继卫星，它飞到地月体系的第二拉格朗日点的晕轨道上。
地月体系的第二拉格朗日点坐落地月连线的月球外侧上，与月球相距6.5万公里。这是地月体系的引力平衡点，在这里运转的卫星能够与地球和月球的相对方位坚持长时间安稳。鹊桥号在此运转，信号经由它传输不会被月球阻挠，这样就能完成月球反面和地球的通讯。
而在月球正面登陆，即便是在接近南极的区域，也无需中继卫星，地球上的操控中心能够直接对探测器进行遥控。仅从这方面来看，在月球反面软着陆要比在月球南极登陆困难许多。正由于如此，当年阿波罗登月飞船6次着陆月球，登陆点都是在月球正面。
别的，在测控方面，我国都是依托自己的技能。而印度的测控则是得到了美国宇航局（NASA）的协助，NASA的深空网络（DSN）为月船2号保驾护航。
最为要害的是，我国现已成功完成了月球反面的软着陆。在此之前，我国的嫦娥三号还成功登陆过月球正面。迄今为止，我国探测器登陆月球的成功率是100%。而在人类航天史上，只要38次成功完成了月球软着陆使命，成功率为52%。
