当地时刻11月15日12时，澳洲航空一架波音787飞机从伦敦直飞悉尼，完结一次长达19小时、航程17800公里的载客试飞，这也是全球现在直航间隔最长的一趟商业飞翔。
澳航称该航程为“日出航班”，包含飞翔员、研讨人员、媒体记者和乘客在内的50人在航程中阅历了两次日出，乘客们在机上还被供给很多含碳水化合物的食物，以减轻疲惫和协助从头“设置”人体生物钟。澳航称，该航班有望在2022年成为定时航班。
QF7879。
乘客：绝大多数平躺在商务舱
南都记者查询得悉，涉事航班为澳洲航空的QF7879航班，于伦敦时刻11月14日6时从伦敦起飞，在空中连续飞翔达19小时19分钟后，于悉尼时刻11月15日12时抵达悉尼，航程为17800公里，执飞机型为波音787。
QF7879总载客能达256人，但这趟飞翔实践只载了飞翔员、研讨人员、媒体记者和澳航常旅客共约50人。澳航称，该航班上的乘客大多数在商务舱平躺，空阔的飞机有利于乘客有满足的空间步行和进行恰当的扩展运动。
研讨人员调查超长航程中人的睡觉形式、食物耗费等状况。
据了解，本次直航比中转并换机飞翔节省了三个小时。在机上，乘客们阅历了两次日出，在飞机抵达哈萨克斯坦阿斯塔纳上空时，该架飞机开端向东飞翔。飞翔7个小时后，QF7879穿越我国西部，然后向南半球飞去。
研讨员：经过可穿戴传感器研讨飞翔员褪黑素水平
在本次飞翔中，墨尔本莫纳什大学研讨人员运用可穿戴式传感器，监控机组人员在超长途飞翔中的脑波和身体活动，以研讨超长间隔飞翔对健康和生物钟等的影响。
在机上，乘客们被供给了含很多碳水化合物的食物，如鸡肉汤、面条与牛排三明治。研讨人员称，这些食物有助于乘客免除疲倦，并协助从头设置人体“生物钟”。有航班乘客过后反映，飞翔过半后仍有少数人难以习惯，生物钟停留在动身时的英国时刻。研讨员还收集了机上人员在飞翔期间的尿液样本。
澳航称，在上述超长途飞翔中，将经过飞翔员在飞翔前后数周内佩带脑电波检测仪以及尿液测验，来研讨长途飞翔中飞翔员的褪黑激素水平，后者也是操控睡觉周期的激素。
澳航：期望在2022年成为定时航班
11月15日，QF7879落地之际正好赶上澳航建立99周年，数百名职工在悉尼等候该航班的下降。
机上乘客在航程中阅历两次日出。
澳航称期望在2022年或2023年，伦敦飞悉尼航班能成为定时航班。澳航首席执行官将该航班称为“日出航班”，称将为机上乘客供给更宽阔的座位和空间，“该航班能否持续，取决于监管组织和商场上的可用机型，以及乘客是否乐意忍耐不间断的飞翔旅程。”
这次伦敦直飞悉尼还改写了由澳航本身坚持的最长间隔的直航飞翔。据南都此前报导，就在本年10月18日，澳航一架波音787-9从纽约直飞悉尼，完成16013公里的超长直航试飞，用时约19小时。
据我国民航局官网一则科普知识显现，民航飞机能飞多远不是技术问题，主要由商场要素决议。地球直径12742千米，周长40030千米，地球上最远两点之间的间隔是地球周长的1／2约为20000千米，一般民航机的航程不需要超越20000千米。研讨发现，民航的航线起点和结尾都在人口相对会集的城市，超长航线的起止点只要设在大城市中才会有满足的旅客。
采写：南都记者 黄驰波
