福特野马作为很多肌肉车中的经典车型，不只影响着一代又一代美国人，在全球也有着很多的拥趸。但随着轿车电动化进程的加快到来，福特戏曲性地将电动与功用结合，发明出了一个新的野马物种——Mach-E。
日前，福特已正式发布了旗下全新纯电动SUV野马Mach-E，高达482km里的续航令人瞩目，除此之外还有哪些亮点，无妨一起来重视下。
电池组
野马Mach-E供给两种不同规范的动力电池组件，即规范版和扩容版。规范版运用75.7千瓦时的电池组，向后置电动机供电；扩容版运用98.8千瓦时的电池组，担任向前后电动机供电，在EPA规范下后者最大续航路程能到达483km，而前者最大续航路程约为370km。在充电方面，在150kW的快充状态下可完结充电10分钟，续航75公里的水平，充电速度体现抢眼。
车型版别
野马Mach-E届时会供给5款版别车型供顾客挑选，不过在2020年暂时仅供给PREMIUM和FIRST EDITION两款车型投放市场。必需求分外留意的是，野马Mach-E最低配的车型为SELECT款，不过这款车也要比及2021年和剩下的其他版别一起推出。
外观规划
不管是前大灯仍是后尾灯，竖立的LED灯带元素都告知着他人自己是福特野马宗族的一员。不过自己作为电动车也有着不同的一面，如为了冷却动力电池组而能够自动敞开的前格栅，传统引擎盖下方可供给136L的前备箱，替代传统门把手的按钮式车门开关（支撑手机钥匙功用），GT版别车型可发光的车头小马标等等。
内饰装备
车内一切原料选用优质的人工组成资料替代传统动物皮革，全体布局简练赋有规划感。仪表盘和中控屏均选用液晶面板，不过这款15.5英寸的中心触控大屏下方装备了一个物理的音量旋钮，十分共同。需求指出的是，这款大屏是全系标配，将搭载福特最新的Sync信息文娱体系及Co-Pilot 360 2.0自动安全套件，支撑整车OTA晋级。此外，还供给Bang & Olufsen回音壁高档音响体系选装，固定式的全景天窗选用特别涂层和夹层规划能起到保温作用。
出售状况
现在该车将率先在北美区域上市，随后登陆欧洲，估计在2021年才会来到国内。该车价格暂时还未发布，估计在4万-6万美元价格区间发生，现在北美区域已支撑在福特官网上支付500美元预定该车。
结语
现在新能源轿车的开展正在阅历提速的阶段，之前不少老牌传统车企也不得不提早了本身产品的电动化战略。在Mach-E新车的身上，咱们看了福特作为美国传统轿车品牌关于轿车电动化的了解与考虑。全球范围内关于新能源的轿车需求量巨大，在国内相同如此，期望这匹刚出生的电动马驹能赶快投入市场，不管对自己仍是对顾客而言，都是功德。
