导读：真实B级好车，颜值完胜雅阁，标配9AT，还配Bose音响！下面就让咱们一探终究！
今日说的这款车便是别克君威。别克君威的外观造型仁者见仁智者见智，我以为比本田雅阁要时髦大气！说实话，车内除了正副驾驭位，其他内饰都很一般，当然Bose音响很不错，空间像紧凑车，这车真的跟空间不搭边，注定这车小众，现在的商场环境下，不占商场优势，特别是油耗和空间，注定输给群众、丰田、本田。
当然，钱都是每个人自己的，买的车也是自己消受。若说某系省油，我无语！其一，要动力还要省油，自身是搞笑的工作！其二，若说君威油耗高，详细才高多少呢？一年省2千多元，十年两万，可是别克君威比凯美瑞直接廉价了5万！
别克君威的隔音在15-25万这个区间根本无敌，肯定是数一数二的。这一代君威比起别克一向的静音处理等级来说，的确要差些 不过跟其他比起来就算好的了。新君威胎噪控制的更好，是因为它用了固特异的宽轮胎，这个轮胎宽抓地好重视安全，而献身油耗与降噪！别克君威底盘悬架调教的很好，隔音同等级里比较好，缺陷外观不行大气，后排空间能够做得更好，低配版1.5T动力稍显缺乏。
君威2.0T+9AT笑傲同级！要运动、要功能、要性价比非他们莫属！君威GS6.06秒破百！其它车系2.0T配7速双聚散或乏力的CVT裸车至少22万，不行与通用这2.0T配9AT同日而语。
别克君威1.5T略微有点肉，家用也能够，车身4.9米，远处看起来很小，没那么大气，近处看起来线条很好也比较大，亲测百公里油耗均匀8.3L，高速百公里最低5.1L。值得一提的是，别克君威GS是真功能车，外观内饰堪比奔跑C级，动力控制堪比宝马三系，价格和后期保养保护比两者廉价的多，最值得引荐！
别克君威不差劲于雅阁，这B级车最低170马力，全系9挡手自一体，才15万！实话实说，现在的别克车不太保值，一方面，新车过了一年后优惠力度非常大，有的三四万优惠，旧车还咋卖。二是变速箱爱出问题，电瓶还出问题，三是车重，隔音好，空间小，市区内油耗高。保值率的问题关键在于新车优惠和小毛病多一些。
说实话，其实别克君威它最大的缺陷是外观，这车给人一个幻觉，看上去不大，感觉达不到那个尺度，4.9米的大君威愣是没4.85的群众迈腾大气！您怎么看呢？欢迎回复谈论！
