长安轿车副总裁叶沛性价比已非自主品牌中心竞争力

放大字体  缩小字体 2019-11-26 16:30:00  阅读:8701 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

本年以来,在国内车市继续隆冬的大布景下,长安轿车逆势而上,前十个月,长安系我国品牌轿车累计销量打破百万辆。而在此次广州车展上,CS宗族再次推出了一款CS55 PLUS(参数|图片)车型,切入细分商场。终究企业对新车的竞赛远景有何规划?南都记者从长安轿车副总裁叶沛口中,得到了答案。

(长安轿车副总裁叶沛)

本年长安更注重质量

尽管本年全体车市依然低迷,但叶沛以为仍是有闪光点。在他看来,职业的状况仍是存量开展的状况。而存量并不等于原封不动或许一潭死水,中心仍是有精彩之处。比如说,销量向出资企业运营会集,便是一个特征。

详细到长安轿车,经过一些新品带来结构性的增量,便是新品的产品力可能对它打了聚光灯,然后带来一系列销量改变,其间仍是为企业供给了许多时机。近几个月,长安轿车销量也呈现过必定的动摇,可是全体看,仍是可以在动摇中不断的进步。

在谈到本年企业体现出来的一些亮点,叶沛介绍,有几个方面都比较显着。榜首个便是自主化,全体体现适当的好。1-10月份长安系我国品牌的轿车销量打破百万,其间10月份我国品牌的销量就到达12万多,同职业比,长安轿车完成了逆势增加,到达6.6%。第二点是长安品牌在运营质量上,有较大提高,完成了接连5个月自主品牌的盈余。

到现在,CS35(参数|图片)累计销量85万辆,排名小型SUV商场榜首;CS75(参数|图片)累计销量100万辆,确定紧凑型SUV商场榜首阵营;而本年推出的CS75 PLUS上市挨近三个月,累计订单已打破4万辆。长安轿车自主品牌不管从单品仍是总量,以及运营质量看,都呈现出上升态势。

性价比已非中心竞赛力

关于下一年的商场,长安轿车又将拟定怎样的战略?叶沛称,呈现很大的增量基本是不可能的,可是依然有时机,尤其是对出资企业。一起,自主和合资品牌之间的竞赛会加重。别的,在新能源拓宽上也存在时机。可是必需要分外留意一点,中心竞赛力显得愈加重要了。

众所周知,售后服务做得好,才会招引或留住更多的车主。在长安轿车的“知音方案”里边,中心便是五大许诺。分别是价格许诺、时刻许诺、质量许诺、快速呼应许诺、服务专业许诺。

采写:南都记者 梁罗喆

修改:钟键挺

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