2016年，哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)还在继续续写它不知道接连多少个月SUV月度销冠的传奇；2016年，“SUV专业户”的长城依旧是细分商场上无可不坚定的领跑者；也是2016年，我国奢华SUV品牌WEY诞生，长城董事长魏建军以自己的姓名为品牌命名。
无疑是对“向上”这件事寄予厚望。品牌创建至今三年，收成了30万顾客的信任，只需做的够好，向上就没有不可能。
在WEY之前，一向都有自主品牌在尽力向上，但成果总不那么尽善尽美。合资品牌的固若金汤，奢华品牌的贱价下压，都让归于自主品牌的那一份“奢华”来的不那么简略。
WEY可以做到三年三十万用户的成果，从根本上做对了一件事：我国顾客想要的“奢华”终究是什么？
在活动现场魏建军表明："3年来，咱们展开顾客需求研讨，达到以用户为导向的强壮产品力。但假如要更进一步，咱们就必须在产品全生命周期内发明更大的价值百科"。
在本年六月份的时分，WEY从前将奔跑产品摆进自己的4S店直接让客户对标，便是要搜集顾客关于奢华SUV究竟要什么的声响。或许WEY做的还不够好，但它能参阅前人成功的经历去做的更好，成功的点评规范只要一个：用户的口碑。
怎么把车造的更好？这件事谁都给不出一个精确答案，它便是一个步步向上继续不断的开展的进程。但把车交付给用户后，怎么让用户用的更好。WEY在它的三周年庆典上有话要说——双超质保，全部为了用户。
从品牌三周年之夜起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由本来的3年10万公里，延伸为5年15万公里；除此以外，关于首任车主，无论是新车主，仍是已购车的老车主，WEY品牌都供给发动机、变速器免费终身保修。
这样的许诺是对自身产品品控的肯定自傲。除了质保外，还有WEY品牌树立的WEY服务规范，经过20余项服务，包括售前、售中再到售后环节，贯穿了WEY产品完好生命周期。
三年前，也是广州车展，WEY横空出世，教授一向记住其时品牌宣扬片中魏建军的一段独白：这一次，我决议让自己站在前台，不留退路，赌上一些不应赌的爱惜。然后咱们正真看到了：
2017年4月，第一款车型VV7(参数|图片)上市；2017年8月VV5(参数|图片)上市；2018年4月，第一款新动力车P8(参数|图片)插混上市；2018年8月，第四款车型VV6上市；2019年9月，WEY第一款主打运动和功能的车型VV7 GT上市。之后VV7 PHEV和GT PHEV行将上场。
2019年1-10月WEY品牌累计销量超8万辆，主力车型VV6近几月的销量现已安稳月均5000台以上。
WEY的成功，离不开用户的支撑
对任何一个品牌来说，宣扬怎么都不如一个可观的销量数据有用。三年后的今日，WEY重回诞生地广州，站在3年30万辆的新起点上，为国人工车，让奢华触手可及的初心依然不改。
在轿车商场由增量竞赛转为存量竞赛后，轿车产品的中心竞赛力不再仅限于轿车自身，"用户才是要害"的观念已然开端家喻户晓。怎么满意不同顾客的需求，是WEY的一门新功课。
在轿车产品“新四化”的大趋势下，WEY在无人驾驶，智能网联，清洁动力等多方面完成了产品打破。一起对自己的全球化开展战略有一个明晰的规划：方案2021年进入欧洲商场，2023年进入北美商场，2025年应战年销30万辆。
任何一个成功的奢华品牌，都需求成为一个全球化车企。WEY在这点上想的很清楚。
我国需求奢华轿车品牌吗？
十年前这是天方夜谭，五年前有人跃跃欲试，三年前有人付诸行动，现在看，WEY做的很不错。任何巨大的轿车品牌，都是一步一个脚印做起来的，WEY用第一个三年证明了自己，未来可期！
