在我国轿车市场上，说起最经典的b级车，信任很多人都会提起帕萨特的姓名。帕萨特作为群众旗下一款众所周知的中级车，进入我国轿车市场已经有20多年前史了，2019年第6代新款帕萨特上市之后又取得了怎样的成果呢？这款帕萨特是国产后的第4次换代，每次跟新换代，帕萨特总能带给咱们不少惊喜，全新一款帕萨特仍旧没让咱们绝望。
咱们先来看一下新款帕萨特的加快时刻，德系车最大的特色便是控制感超卓，动力微弱。帕萨特搭载的动力总成支撑跑控功用，也便是弹射起步。车主实测用4000转的速度弹射起步，只要前轮有细微打滑感，后期加快线性，能感遭到显着的推背感。经过测验咱们发现，帕萨特这款车的百公里加快时刻只要七点12秒，将同等级其他车型远远甩在死后。
看完了加快时刻，咱们再来测一下这辆车的刹车间隔。车主猛踩下刹车之后，发现刹车自始至终十分流通，而且具有线性。遇到紧急情况踩下急刹，帕萨特的体现十分稳健，车身没有显着前倾。咱们测验了一下刹车间隔，发现帕萨特的刹车间隔为39.58米，这个水平在同等级车型中体现很一般。
下面咱们再来看一下这款车的油耗，群众帕萨特运用的是95号汽油，与日系车比较燃油经济性要略差一些。车主实测加满95号汽油，行进了116公里，累计耗费燃油7.61升，咱们算出这111公里的实践油耗为6.9升。这个数据让人十分满足，在大多数人心目中群众车的油耗都是比较高的，新款帕萨特改款往后油耗有了显着的下降，归纳油耗不到7升，让人十分意外。
最终咱们再来关怀一下咱们所重视的车内空间，一位车主身高1米85，坐在驾驶舱的方位头顶离车顶还有三指空间。车主来到后排，规矩姿态坐好之后，发现头顶还有一指空间，膝部则有两拳空间，看来帕萨特这款车的头部空间比较小，可是膝部空间却很足够。帕萨特换上全新的轿跑造型之后，缩短了头部空间，但却拉长了长度。
小编短评：经过多方面测评，咱们发现群众帕萨特这款车仍旧没有让咱们绝望，虽然在刹车间隔和头部空间上有些美中不足，但帕萨特这款车其它的体现十分超卓。假如咱们想要一款动力微弱，油耗较低，空间又大的车型，能够再一次进行挑选帕萨特。不知道咱们对帕萨特这款车有什么观点呢？
