关于女生来说，选车就比方选衣服，美观最重要，然后才会考虑暖不温暖，所以看车时，我最早留意的是外观，接着才会考虑其他的。关于车，我：始于颜值，陷于油耗，忠于动力，安于零修理。
我的榜首台车是别克英朗XT，由于他人告诉我通用的车健壮、铁皮厚，动力也不错，看着外观也是我喜爱的类型，决断就下手了。但是开着开着，发现油耗是硬伤。大概是我开车习气不好吧，踩重油，总急刹，又一向堵在市中心的上下班路上，小小的排量，却被我开出了11.7L/100KM的油耗。接着，咱们都在说日本车油耗低，换日本车吧，好嘞，朋友介绍买了马自达CX-5，刚开端的新鲜劲儿都会集在这台车是2.5排量，所以油门悄悄一踩，就比曾经的小英朗高兴许多，上坡也不那么费力了。但是我上下班仍是市中心堵车路段，渐渐地新鲜劲儿没了，油耗又变成了关注点，这次你们猜我开出了多少的油耗？10.7L/100KM，其实心里仍是有点小疙瘩的。
最近接到了吉祥缤瑞200T在魔都举办终极节油赛的约请，经过实在的日子场景，改写无底限油耗。其实咱们的大众号在之前现已做过关于缤瑞油耗的测评（https://mp.weixin.qq.com/s/t6dQOqPAujkEQzDgV3ucGA），测验成果为百公里4.3L的成果。不知道这次应战，是否能再次改写纪录，给缤瑞夯实“最省油的轿车”标签
这次应战赛，主办方吉祥轿车除了请来“老司机”，还有“上海阿姨”们坐镇，一同体会，上海晚顶峰的杂乱路况。每台车均有3个人，从起点加油站加满油，封油箱，途经使命点打卡摄影，前往结尾加油站将油箱再次加满油，大约30-40KM的总旅程，按旅程和总油耗，得出百公里的均匀油耗。道路根本涵盖了咱们平常都会阅历的高架、高速，车流量大的拥堵大街等等。以百公里油耗6-7L，5-6L和低于5L三档，油耗越低，能得到的购物经贴就越多，并经过逛购Costco，感触缤瑞200T极致油耗带来的“新经济美学”。
竞赛开端前，咱们先简略地了解下缤瑞200T。
作为吉祥缤系宗族的一员，很明显可以正常的看到缤瑞的外观造型与缤越采用了类似的规划。无论是前脸层次分明的规划，仍是车身旁边面尖锐的腰线，或是尾部贯穿式镀铬饰条的运用，简直都与缤越千篇一律，而这也将缤瑞的“运动气味”展示了出来。
尽管缤瑞的中控台造型规划与缤越附近，但细节之处仍是可以看出来比较缤越少了些运动气味，比方配色更简略一些、少了换挡拨片等等。但该有的缤瑞上也一点都不落，包含ACC自适应巡航、纯液晶仪表盘、悬浮式中控屏，以及丰厚的主被迫安全装备，都可以在缤瑞上找到。
搭载全球抢先一代的“智擎”动力科技（“T+D”全球领新一代涡轮增压+缸内直喷动力、高效能量办理体系），可比美2.0L天然吸气发动机，打破全球引擎技能天花板。工信部百公里油耗5.0L，跻身最省油轿车行列，一起契合国VI排放规范。是吉祥品牌年轻化的代表车型，从规划造型到动力控制，再到智能装备，均可以精确的看出我国品牌运动轿车的最高水准，具有很强的运动风。具有运动化底盘调教、B级车的底盘用料、抢先同级的36.1m制动间隔、L2级智能驾驭带来的智能驾控体会。
那么怎么让缤瑞200T这台自带“低油耗“光环的运动轿车发挥到极致，让咱们在竞赛中取胜，得到更多的购物经贴呢？我这台车上的“老司机“提出了节油应战赛时的节油小好方法，比方：关上车窗（削减风阻）、查看胎压（胎压抵达相对平衡的状况）、关掉空调、翻开ECO形式、减轻车辆担负，防止拥堵路段，削减红灯等待时间，车速尽量保持在60-90的区间相对会比较省油，最最重要的是心态要佛系，即便被旁车逾越，也别急踩油，留意路况，防止急刹车……
由于这次的试驾车都是外牌，上海的15点限行让咱们着实捏了把汗，理论知识一堆，但往往实在的状况却会呈现许多问题，例如由于一个电话咱们错失转弯的路口，真真地多开了15KM，成果还遇上了堵着动都不动的一小段路况。眼睁睁地看着车显油耗从6.5L/100KM上升到了7.5L/100KM，一车人哭笑不得，终究抵达结尾加油站找工作人员核算成果，所幸咱们的油耗也算过得去：4.3L/100KM。据探问，还有“老司机”开出了3.5L/100KM的惊人成果，乃至还有更低的，的确让人赞叹不已。
一路上，我这个“油耗杀手”是不敢碰方向盘和踩油门的，避免连累竞赛成果。但乘坐时的舒适度仍是适当可人，不会觉得发动机的颤动，不会觉得杂乱路况时让人有不适感。A级车市中，7.58-11.08万的价格，具有规划感的外观，包含ICC智能领航体系、ACC全速自适应巡航体系、LKA车道违背辅佐体系等功能一应俱全。再贴上这次油耗竞赛的“最省油轿车“的标签，作为平常代步运用，选车时值得考虑。
