11月29日，全新奢华紧凑型SUV——奔跑GLB在厦门正式上市，“7座”卖点引发了顾客的重视。现在阶段，奢华紧凑型SUV商场主要由宝马X1、全新换代奥迪Q3和产品晚期的奔跑GLA组成。从商场体现来看，宝马X1的霸主位置安定，深受顾客喜欢。
但是，在潜力巨大的该细分商场中，为了提高商场竞赛力，奔跑推出了以7座为卖点的奔跑GLB来赢得更多顾客。那么它的到来，能否撼动宝马X1在奢华紧凑型SUV商场中的位置呢？咱们无妨对宝马X1进行一个全面的产品解析，来从中找出答案。
根据UKL渠道打造的宝马X1，具有同级最佳的后排空间。经过咱们的PT8-120实测体系，其后排纵向空间为870mm，远超于同级对手，乃至也要比它的越级对手在空间方面还要有优势。
不仅如此，宝马X1后排座椅还支撑前后130mm移动，一起后排座椅靠背支撑4/2/4份额放倒，打造出了最大可扩升至1650L的后备箱空间，行李箱盖板下的额定100L平坦空间进一步提高了装载才能，满意多样化的出行装载需求。经过咱们PT8-120对尾厢空间的实测显现，在第二排座椅不放倒的前提下，宝马X1后备厢可放置12个规范纸箱（30*30*30厘米）。
（宝马X1后排空间）
奔跑GLB作为该等级的后来者，具有同级最长的轴距，这既为供给7座版车型成为可能，也让它成为了同级仅有一个7座奢华紧凑型SUV，所以在上市之初顾客关于GLB的空间才能十分重视，我想很有必要在这里跟大家伙儿一起来共享几点奔跑GLB的产品特性。
（奔跑GLB第二排、第三排空间）
经过咱们之前对奔跑GLB的试乘试驾体会，不难发现这是一台想依托7座规划，在奢华紧凑型SUV商场拓展出一块全新细分范畴的车型，其2829mm的轴距乃至超过了汉兰达的2790mm。一起，GLB的7座版车型的第二排座椅还支撑前后移动，为第三排的乘坐供给了必定的空间保证。此外，在第三排座椅放倒的前提下，7座版车型的后备厢地台高度与5座版坚持一致，并不会因多出两个座椅而影响后备厢的装载才能。
但它也存在缺陷，主要为以下两点：
1、 尽管GLB供给7座版车型供顾客挑选，但该车的第三排乘坐空间并不是十分抱负，即便是把第二排座椅调至最前端，第三排座椅也并不合适成年人长期乘坐，仅能应对近距离出行需求。并且受限于2+3+2的座椅布局，进入第三排需求将第二排座椅移至最前，上下车也不是十分便利。
2、关于这类紧凑级SUV而言，三排7座的规划另一个坏处便是在满员状态下，车辆的后备厢留给放行李物品的空间十分狭小，缺少载物才能也导致GLB不能像MPV车型那样一起满意载人载物需求。
以上两个比较显着缺陷的存在，也是怎么回事其它奢华品牌没有考虑推出7座紧凑型SUV的重要原因。
（奔跑GLB）
（宝马X1-1.5T发动机）
在动力装备方面，宝马X1、奥迪Q3这些上市多年的老练产品给予了顾客更多的挑选空间。其间宝马X1供给了1.5T和2.0T两种动力装备，并供给两驱和四驱版别的多重挑选。
反观奔跑GLB作为一款全新车型，现在只搭载了单一的1.3T高功率发动机，让咱们顾客关于车辆的动力挑选地步不大，一起也只推出了两驱版别。并且，奔跑GLB有些过于“高调”，31.48-35.48万元的价格区间也不存在任何价格优势，由于这样的价格现已能够买到宝马X1的2.0T四驱版车型了。
（宝马X1-2.0T发动机）
（奔跑GLB-1.3T高功率发动机）
在惯例动力方面，奔跑GLB搭载的1.3T发动机可供给最大163马力，这要比宝马X1的1.5T发动机、奥迪Q3的1.4T发动机在数据上有少许优势。
实际上奔跑GLB的价格要远高于宝马X1的1.5T动力版别，而在奔跑GLB 1.3T车型堆叠的价位区间里，宝马X1，奥迪Q3则均供给2.0T车型，动力都要优于奔跑GLB。
（宝马X1中控）
在竞赛日益剧烈的奢华紧凑型SUV商场中，除了空间、动力的比拼外，装备的丰厚程度也渐渐变得重要。作为同级销量最高的宝马X1，在标配方面十分丰厚。全系标配发动机启停、无钥匙发动、贯穿式全景天窗、电动后备厢、LED头灯、LED日间行车灯、主动头灯、大灯延时封闭、8.8英寸中心触控屏，6色气氛灯、全车车窗一键升降/防夹手、雨量感应雨刷、电动调理外后视镜、胎压显现、零胎压行进、倒车印象、后驻车雷达、上坡辅佐、车身安稳体系等装备。
（宝马X1全景天窗）
奔跑GLB作为一款全新车型，标配丰厚程度不如宝马X1，诸如无钥匙进入，电动敞开后尾门，驾驭辅佐体系等都需求加价选配。而在主动安全方面的装备看齐奔跑GLA，全系标配主动刹车、定速巡航、主动泊车入位、主动驻车等，但它的定价却不是贵了一点半点，31.48万元的起价格也是同等级最高的。这样的价格现已能够买到宝马X1、奥迪Q3中恣意一个品牌的2.0T车型了。因而，在性价比这方面，奔跑GLB并无太大优势。
（奔跑GLB安全装备）
假如用销量反推产品力的话，那么你会发现，在空间、舒适性、装备、动力等方面统筹越好的车，销量体现天然越好。
宝马X1便是如此，经过咱们对其所在的商场大环境做多元化的剖析不难看出，它仍将坚持这个优势。比方，它有着同级最大的后排空间、丰厚的装备和动力挑选，27.88万元的起价格又不会让人望而生畏。此外，走运动道路的宝马X2与宝马X1形成了双车战略，使宝马在奢华紧凑型SUV商场具有十分微弱的实力。
奔跑推出同等级轴距最长的7座GLB，目的在奢华紧凑型SUV商场拓展出一块全新的细分范畴与宝马抗衡。能够说，在该细分商场中，奔跑GLB剑走偏锋，选了一条天壤之别的道路，天然也不会要挟到宝马X1的位置。但31.48万元“高调”的起价格势必会吓退一部分顾客，究竟这个价格都能够买到同级车型中的高动力版别了。
那么，你会怎么正确的挑选呢？
