从刚刚发布的11月份汽车销量榜我发现，帕萨特这款车又成功了。在10月份帕萨特卖出了2.2万多台，进入11月份帕萨特更是不负众望，直接将销量提高到了2.5万多台。短短两个月的时刻，帕萨特之所以能在销量上超过了雅阁，还在于群众将它跌完又降，以北京地区为例，帕萨特就从18.49万跌至13.49万，大幅度降价比雅阁良知，合作该车均衡的质量和国六规范，因而买雅阁懊悔了。
关于一台出自MQB渠道的车型，帕萨特即便是没有这么大幅度优惠，我觉得月销量应该也不会差。究竟新车选用了新式的规划风格，将车头中网通过扁平化规划后，让车头看起来运动感显着增强，这种新式的造型，能契合不同年纪的顾客。别的，两边的大灯造型风格有所调整，在远近光灯方位都规划了折线灯带，让车头个性化作用显着增强。
因为旁边面车身有着扎实的钣金，所以在光线的烘托下，车体散发着金属质感的冷峻作用，一起帕萨特换代后，车身方位的线条规划的愈加凌厉，进一步勾勒出车身丰厚的层次，合作它全新规划的轮圈，让该车的运动气味看起来愈加亮眼。尺度方面，4933x1836x1469分别是该车的长宽高，加上2871mm的轴距，带来了愈加不错的乘坐空间。在车尾部分，该车除了规划上鹰嘴式尾灯外，还将“PASSAT”车标移到了中心，使其尾部高档感显着增强。
来到内饰，该车更是有着精美的做工，不得不敬服德系车谨慎的风格，别的，在用料方面这款车的体现也是适当宽厚，但凡肢体摸到的当地，都选用皮革资料，辅之以烤漆饰板的装点，让内饰显得愈加高档。此外，该车座椅也进行了从头规划，新式座椅在靠背和坐垫方位加入了凸起，添加摩擦力的一起带来了不错的透气作用，辅之以外围白色的线条，让该车时尚感显得更拔尖。
动力部分，帕萨特搭载1.4T、2.0T引擎，调配7dct变速箱，尽管低配车型动力体现不是很抢眼，可是它5.7升的油耗，很合适作为城市代步，关键是该车有着扎实的底盘，车子行进起来会十分安稳，即便是速度提高到180km/h也不会发飘。
综上所述：帕萨特这款车取得成功，仍是跟它规划风格改变有很大联系，更何况国人对群众车也是情有独钟，终究使得帕萨特成为B级车霸主，我们对雅阁和帕萨特这款车是怎么看的呢？
