11月销量榜单出炉，可以正常的看到，在高端SUV销量排名上，11月与10月的排名竟然完全一致，这表明前十名的车型都在正常发挥。具体体现方面，大师来简略剖析一下。
11月销量TOP1：奥迪Q5
销量：14100辆
11月奥迪Q5持续发力，再次闻名单月销冠，尽力缩短与GLC的全年销量距离。新Q5L上市之初就由于ZF的8AT被更换了7速双聚散、Quattro全时四驱被更换为Ultra Quattro当令四驱，而引来一片骂声。但通过商场验证，这两项硬件的改变对日常驾驭影响并不大，再加上Q5L颜值较高以及终端优惠较大，让不少吐槽的声响变成“真香”。
11月销量TOP2：奔跑GLC
销量：13372辆
奔跑GLC接连多月的头把交椅被奥迪Q5L夺去，但GLC可谓虽败犹荣，由于对手的制胜是建立在大幅优惠的情况下，而GLC则是鲜有优惠，乃至部分城市呈现加价购车现象，谁输谁赢一望而知。小改款奔跑GLC针对前后灯组、中网等做调整，更具宗族气味。
11月销量TOP3：宝马X3
销量：11691辆
宝马X3的销量也在小幅提高傍边，与奥迪Q5和奔跑GLC坚持鼎足之势的形势，作为BBA最终一款国产中型SUV，宝马X3供给奢华版和运动版两种不同风格的套件，加之宝马集团将2.0T和ZF 8AT的组合搭配得天衣无缝，所以许多顾客会挑选宝马X3。
11月销量TOP4：群众途昂
销量：7312辆
途昂在该等级中较为特别，由于它并非传统意义上的奢华SUV，仅仅价格到达乘联会划分为高端SUV的等级，所以途昂被迫当选高端SUV销量榜第4名。途昂的11月销量比照10月有小幅下降，但不影响其抢先第5位的成果。中大型7座SUV在商场终端优惠加大的情况下，逐步缩小与汉兰达的距离。
11月销量TOP5：凯迪拉克XT5
销量：5619辆
凯迪拉克XT5的11月销量与10月根本相等，或者说XT5的月销量都比较安稳，动摇不会太大。奢华科技感是XT5的杀手锏之一，搭载变缸技能的2.0T发动机和9速主动变速箱，提高节能作用。其次是XT5的商场终端优惠较大，让我们顾客购买奢华品牌中型SUV的门槛更低。
11月销量TOP6：沃尔沃XC60
销量：5368辆
XC60的销量比照上月改变也不大，只要两位数的添加，较为安稳。沃尔沃的宗族式规划在XC60身上都有所体现，雷神之锤头灯、内凹式中网、维京之斧尾灯、精约中控等等，当然安全装备也是包罗万象。动力方面XC60供给凹凸功率调校的2.0T匹配爱信8速手自一体变速箱。
11月销量TOP7：路虎发现神行
销量：3173辆
发现神行11月销量比10月稍微有所提高，打破3000辆关口，发现神行的商场终端优惠较大，部分城市入门级车型的裸车价现已降到25万左右。凭仗路虎宗族的越野见识，让这辆选用全时四驱的城市SUV也能具有同级抢先的越野才能。一起2.0T+9AT的组合，让发现神行具有不俗的能耗体现。
11月销量TOP8：丰田普拉多
销量：2573辆
国产丰田普拉多自从改了分时四驱之后，粉丝绝望并且吐槽，但吐槽归吐槽，日子仍是要过的，该买的仍是会买，所以普拉多的月销量又回到了两三千的姿态。买普拉多的顾客许多是看中了其坚实经用的质量以及强悍的越野功能，选用分时四驱的普拉多除了统筹越野之外，还能有用下降油耗，满意“咖啡法”的要求，但是苛刻的国六排放最终将普拉多逼至停产。
11月销量TOP9：英菲尼迪QX50
销量：2231辆
QX50一向归于不温不火的车型，无论是换代前仍是换代后，不过换代后新QX50的规划确实让人耳目一新，但为其埋单的仍然是少量。纵然有全球首款量产可变压缩比的黑科技发动机加持，仍然没能对QX50的销量提高有所影响，并且QX50的装备其实并不低，归纳来看，归于一款性价比较高的车型。
11月销量TOP10：蔚来ES6
销量：1407辆
蔚来ES6的11月销量有所下降，但作为仅有一款上榜的我国品牌车型，一起也是一款起步价到达35.8万元的纯电动汽车来说，蔚来ES6确实值得赞赏和认可。
再来看下2019年1-11月的高端SUV累计销量，奥迪Q5接连数月向奔跑GLC建议冲击，但GLC在销量总榜上仍然坐拥头把交椅。留给奥迪Q5的时刻只剩下最终一个月了，两边的距离还维持在4500辆上下，假设Q5优惠政策可以在本年早些时候放出，或许抢先的便是它了，但现在仍是有时机反超成为全年销冠的，仅仅几率比较小罢了
