许多人都巴望具有一辆挂着蓝天白云标志的车子，幻想着自己驾车畅游在六合之间的美好。可是具有了宝马，并不能代表能够纵情享用蓝天与白云，由于不是一切的宝马都能够开篷。
今日的车主Allen，之前的座驾是姥姥锐。尽管锐志在广东区域很受车友们的喜欢，但新近一批的玩家都开端换车了，总是沉迷于一款车也会短少改装的趣味，所以Allen决议换换口味。
锐志自身就被我们戏弄成“大后超”，玩久了的车主们仍是觉得后驱车有趣味，而在后驱里边，宝马是绕不开的品牌。终究在上一年9月份，Allen将这辆02年出产的宝马330Ci收入囊中。
由于宝马E46的造型满意经典，所以许多车友会拿来改装和保藏。这也导致了状况不错的二手车价格坚硬，特别是双门硬顶车型和敞篷车型，大几万的价格举目皆是。而Allen这一辆是花费6万购入的，要知道这可是17年的老车。
买车简略，玩车难。要想玩好老宝马，第一步便是要学会淘配件和修车。改装玩家许多都是有强迫症的，必定要让车子表里兼修。而想要把这样上了年岁的车给整好，最直接有用的方法便是全车离散，然后将一些易损的塑料件给替换掉，一起再将发动机换上一套来自欧洲的大修包。
尽管敞篷很有逼格，但这也是需求折腾的要点环节。刚收回来的时分，篷是坏的，开闭要人手助力，接连换了两三个二手油泵才修好。可是接下来还有漏水问题，换了新的胶条仍是漏，后来花了半年时刻才找到一个9成新全体的软篷，换上去才处理了篷的问题。
除了惯例的翻修之外，车主还顺便给车子改变了一下色彩，将原厂的银色换成了现在的黑色。由所以全车拆空喷漆，所以细节方面能做到十分好。
修车之余，改装也要进行。关于那个时代的车来说，设计师都会将叶子板做得杰出一点。不过这对改装玩家们来说，仍是比较保存。所以车主为其打造了手艺宽体，看起来十分交融。
通过翻修之后，这具3.0L的直六发动机在动力方面也康复了元气。和现在2.0T的3系比较，E46这代也算是大排量了。为了让车子更有气势，车主还为其换上了M3的机盖、围住、大灯和后视镜。曾经的M，在造型上真的是低沉不少。
经典的车型，更适合经典的改法，德系车当然要配BBS了。为此车主换上了一套RS轮毂，调配AIRLIFT 3H操控办理体系和AIRForce气动避震，卡边的效果在落日的衬托下真的是美到不真实。
想要打造一辆精美的改装车，不只需求金钱，更需求时刻。而改到现在这个状况，车主差不多用了一年的时刻。刚改好就去参加了珠海举办的ELITE PARTY 2019，取得全场“最佳宝马”奖，实至名归。
关于一般玩家来说，这样已经是极致了。可是关于Allen来说，他还不满意。接下来他还会持续完善外观内饰细节，将米内改成黑内，不过成色新的配件太难找了，要花费更多的心思才会将车打造成最完美的状况。
看完本篇文章，是否勾起了你对老车的情怀。假如给你一个时机的话，你会花6万购买17岁的老宝马再投入重金玩改装，仍是直接一步到位买一辆新车呢？
车主/ 东莞车毅Allen
摄影师/ XIONG
