这样的一个问题比较风趣，许多时分时分咱们车检之后发现ABS毛病灯一向亮着，就觉得检车的时分被“暴力”了，但其实不然。
在车辆进检车站之后，有一道检车流程是“尾气排放”。尾气检测的方法有两种，一种是“稳态工况法”；另一种是“双怠速检测法”，而现在检车站常用的方法便是“稳态工况法”，而在用稳态法检测的时分，是需求封闭ABS体系的。
如图示，由于稳态法之下轿车四轮的转速不一致，假设不封闭ABS，那么是不能让车辆稳定在25码进行细心的检测的。
各品牌ABS的封闭方法：
ABS有个通用的封闭方法，那便是拔稳妥。
这是一切车型通用的，可是各车的稳妥丝方位并不会固定，除此之外，每种车型都有不同的“暗开关”用来封闭ABS。
沃尔沃：沃尔沃的ABS是最为杂乱的，只能在行车电脑里封闭，乃至有时分都封闭不了（新手），因而，大部分针对沃尔沃的动作便是直接拉稳妥丝。
群众：群众的ABS联系是最简略暴力的，在放置到稳态检测的机器上，直接踩油门加快就可以突破ABS
丰田：丰田部分车型是有ABS按键的，这部分车型按一下就可以封闭，但假设没有ABS按键的，就很杂乱了，操作如下：
双脚踩死刹车（丰田的手刹是脚按的）→挂P档熄火→发车→踩两次脚刹之后踩死→踩两次手刹→踩两次脚刹。
宝马：宝马有ABS按键，但必需要分外留意的是，宝马封闭ABS需求按紧五秒以上。
奔跑：奔跑没有暗格开关，只能从行车电脑里封闭ABS。
以上，便是部分保有量大的品牌怎么封闭ABS的方法了，剩余的有的并没有暗格，直接拉稳妥即可。值得一提的是，车主们在检车之后发现ABS常亮的状况并非毛病（正常检测的状况下），只需求行进一段时间后，ABS灯自然会回复正常。
