7座SUV作为当时市场上的热门,深受广阔国内顾客的重视和喜爱,面临当时十分大的需求量,7座SUV的挑选却比较少,现在市面上最受欢迎的无非是汉兰达和锐界这两款车了,跟着锐界完成了换代,近几个月汉兰达的销量受到了不小的影响,因而许多人在买车上都挑选了新锐界,其间车主老王便是其间的一个车主,在一个月前提了一台锐界 ST,也便是锐界运动版,为何不选汉兰达而选了这车,下面听听车主是怎样说的。
首要我对动力的需求很硬性,想要买一台功能微弱的车,说实话2.0T的动力也还满足,但我仍是觉得2.7T车型更喜爱,加上手头里有点钱,就挑选了2.7T车型,关于不选汉兰达,我主要有两方面原因,一是不喜爱日系车,二是汉兰达快换代了,要真想买汉兰达我就等新款了,所以归纳种种要素,我终究挑选了这台2.7T V6的锐界,裸车价38.5万,全款落地不到43万,关于这样的价格,身边许多朋友都主张我买奢华品牌,但我仍是坚持了自己的挑选,现在用车一个月,下面说一下我的感触。
外观来看,我觉得这款车仍是挺霸气的,气势上一点点不输汉兰达,整个的前脸造型很气度,全新的网状进气格栅在镀铬和熏黑处理下很吸睛,而且格栅中还镶嵌有赤色标志的ST标志,很好的与一般版车型进行了区别,整个的车身造型很健康,看上去比较气度,多少有几分硬派越野的滋味,至于尾部,并没有太抢眼的当地,能够说归于那种耐看型的,我反正是越看越喜爱,不知道我们喜不喜爱这样的规划。
进入到内饰,引进眼皮的是超大尺度(12.8英寸)的竖向中控液晶大屏,看上去十分的大气,仪表盘为液晶仪表盘,显现信息十分明晰,并出现出了几分科技感,布局方面来说,我并不是特别喜爱,总感觉有些别扭,好在用料上比较宽厚,根本上手能触碰到的当地都采用了软性皮质资料包裹,摸上去比较有质感,一起方向盘也是采用了真皮包裹,握感很不错,旋钮按键以及电子手刹等一系列巨大上的装备都有装备,多少有几分豪车的滋味,对此算是比较满足。
7座布局给我的感觉还算比较宽阔,我身高178cm,体重75KG,坐到前排驾驭座,头部还有1拳多的间隔,不会觉得压抑,而且视觉十分好,第二排坐3个成年人仍是够用的,腿部有差不多2拳多的间隔,偏瘦一点的人可彻底翘二郎腿,至于第三排,平常很少用到,这儿就不多说了,别的储物空间方面,整车的储物槽比较多,在车门、副驾驭以及中心扶手箱方位都有储物槽,小的物件可彻底放里边,后备箱的用处比较大,能够装一些略微大一些的物件。
说一下我最满足的当地,那便是动力了,2.7T V6的大排量发动机输出可谓是十分微弱,起步很给力,给油就有动力,继续给油能够感触到激烈的推背感,这点在高速上行进的时分有显着的优势,超车十分的轻松,变速箱为8挡手自一体变速箱,平顺性十分好,感觉不到抑扬感的存在,这样的动力在跑山路的时分并不会觉得费劲,而且开空调对动力的影响不是很显着。
最终看一下油耗,一个月跑了2875公里,百公里归纳油耗12.8L,这样的体现关于一款2.7T V6大排量的车型来说并不是很高,我觉得仍是能够承受的,究竟微弱的动力体现摆在这。总的来说,我对这款车仍是很满足的,并不懊悔买这车。