2019年12月19日
奔跑CLA级PHEV谍照曝光，纯电续航超60km
据外媒报导，梅赛德斯-奔跑CLA级插电式混动版车型正在瑞典进行酷寒测验，谍照中还一起呈现了CLA级三厢版PHEV车型和CLA级游览版PHEV车型，据悉，新车有望选用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的组合，纯电续航路程或在37-43英里（约合59.5-69.2km）左右。
在谍照中，咱们一起看到了最新一代CLA级的三厢版车型和游览版车型，除了后风挡玻璃的黄色标签外，两车左右侧后翼子板均设有盖板，咱们猜想其一侧为加油口，另一侧为充电口，外媒称谍照车车尾被隐瞒的标识即250 e，此外，新车还保留了排气口，这也使咱们愈加确认其插电式混动版的身份。
据悉，新车动力体系或将选用1.3T涡轮增压四缸发动机+电机的方式，其间电机最大功率或为75kW（101Ps），动力体系总功率或为160kW（218Ps）。续航部分，估计新车在WLTP规范下的纯电续航路程或在37-43英里（约合59.5-69.2km）左右。依据现在的音讯来看，新车有望于2020年露脸。
轱辘哥小评：关于预算满足的顾客来讲，PHEV车型无疑是更好的挑选，奔跑CLA级PHEV到达60km+的纯电续航体现也算是较具优势，关于新车的更多音讯轱辘哥将继续重视。
2019年12月19日
丰田奕泽IZOA EV装备曝光，最大功率150kW
日前，咱们得悉，一汽丰田奕泽IZOA EV将作为丰田旗下第一批电动车型，于下一年正式上市。动力方面，丰田奕泽IZOA EV将搭载最大功率为150kW（204Ps）的驱动电机。
奕泽IZOA EV依据燃油版车型打造，选用了双色车身并连续了此前的规划言语，一起在细节方面也有所调整，如前脸选用了封闭式进气格栅，并在车身多处加入了蓝色元素装点。此外，奕泽IZOA EV还取消了排气体系。
现在奕泽IZOA EV的内饰没有对外发布，装备方面将供给前雾灯、LED前大灯、天窗等选装装备。奕泽IZOA EV的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm。动力方面将搭载最大功率为150kW（204Ps）的驱动电机，而续航路程现在没有切当信息。
轱辘哥小评：关于丰田进军纯电动车范畴的音讯现已家常便饭了，奕泽IZOA EV作为丰田旗下第一批电动车型，挂的也仍是丰田的车标，信任不少想买纯电动车的顾客都十分等待它的到来。
2019年12月19日
全新中型SUV，纳智捷URX售14.36万元起
日前，春风裕隆纳智捷全新中型SUV—纳智捷URX正式上市，价格区间为14.36—15.56万元。纳智捷URX搭载1.8T动力，依据装备的不同推出四款车型供给5座/7座供顾客挑选，纳智捷URX是一款契合国五排放规范的车型。
造型方面，纳智捷URX选用了全新的规划言语，特别是前脸选用了分体式LED大灯组，调配内部由点阵式镀铬块组成的六边形中网，使其前脸造型看上去极具辨识度。
依据官方的泄漏，纳智捷URX的长宽高为4725/1826/1765mm，轴距2720mm。动力体系部分，新车将搭载一台1.8T发动机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm，传动体系，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，全系前轮驱动。底盘方面，新车选用的是前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬挂。
轱辘哥小评：作为纳智捷打造的全新中级SUV，纳智捷URX在造型上仍是颇具特征的，不过现在并未推出契合国六排放的车型，怕是难有满足的竞争力让咱们顾客为其买单。
2019年12月19日
年青动感，斯柯达新概念车内饰预告图发布
日前，斯柯达官方表明将于2020年2月5日开幕的印度新德里轿车饱览会上推出Vision In Concept紧凑型概念车，而且发布了一张该车的内饰规划预告图。
从预告图中，咱们也能够看出概念车的内饰选用橙黄色与灰黑色的撞色规划，为内饰增添了不少生机，显得年青而动感。而中控台的两块分立屏幕则为内饰增添了不少科技感，一起也极大地精简了按键规划，为内饰增添了现代精约的风格。方向盘选用三辐式规划，镀铬的装修使其看起来较为精美。
轱辘哥小评：尽管官方并未曝光这款车的外观规划，但咱们从外媒了解到，这款车的长度为4260mm，比较斯柯达柯珞克要短122mm，将会依据群众集团的MQB A0渠道打造。斯柯达CEO伯纳德·迈耶此前曾表明，该车型的量产版将会在2020年末推出，而它还将以改款方式在其它亚洲地区推出。
