信任有许多人都从前听说过，劳斯莱斯轮毂上的车标会一向坚持直立这个状况。最开端的时分不少人都认为这是劳斯所研制的黑科技，可是后来经过有人解读才知道这并不是什么高端技能，仅仅在车标的下方加了一块配重罢了。再浅显点说便是和咱们常见的不倒翁的原理是相相似的。
因而来说劳斯莱斯的这个技能并不是多么惊人的，可是轮毂黑科技在轿车范畴是必定存在的，下面要说的这两个高科技轮毂,可谓蛮横。
首先要说的便是宝马的一款轮毂。他在平常开车的时分我都理解遇到阴雨气候，咱们的刹车盘是很简单生锈腐蚀的。这样一来会下降车辆的刹车功用，一起也会对刹车盘以及刹车片发生比较高的磨损。可是宝马的这款轮毂带有的功用便是主动烘干，当咱们的车辆雨刷器发动之后，会联通一台烘干风机，这样一来可以保证没有积水吸附在刹车盘上。
这样的一个规划能保证咱们的车辆刹车功用得到正常的发挥，算是一个十分有用的黑科技。纤维金这个功用仅仅在十分少量的宝马高端车型上所使用，究竟想要调配这样的装备，一般车型是必定做不到的。关于这个装备，信任不少车友应该都没有见过，而假如有一天这项装备可以遍及起来的话，应该也是不错的。
第2个要说的都来自咱们国内,长城哈弗h9的轮毂相同十分的牛气。咱们平常在开车转弯或许掉头的时分，假如遇到空间十分有限或许弯度较大的状况下，绝大多数都是无法完成转弯掉头的。而哈弗19这款车的轮毂则能轻松完成十分小转弯半径下的掉头转弯操作。这个操作也是十分牛气的，他被称之为是坦克掉头。
在咱们的哈弗h9遇到比较小的转弯空间时分，他就可以经过电子刹车体系对左后方或许是右后方的轮毂进行一个降速乃至是锁止操作。在其他车轮都正常工作的状况下，可以完成相似原地调头的操作。这样的黑科技体现可以说十分的惊人，这种科技应该运用到一切的轿车轮毂之上，这样一来，咱们再进行转弯或许掉头的时分，要愈加便利一些。
上面这两个轮毂黑科技可以说可谓蛮横，咱们觉得怎么？
