12月的内蒙古海拉尔，即便阳光透过云层洒向大地，也一点点抵不过-31°C的冰冷在空气中暴虐。每一阵拂过的风都好像万把利刃从脸上划过，割的人生疼。可便是在这样极点的环境下，长安轿车旗下的CS宗族敞开了一次全新的应战。
冰雪路面驭见底盘功夫
毫无疑问，在-31°C的环境下偌大的湖面早已被厚厚的冰层封闭，而CS宗族全系车型都换上了冬天轮胎。在直线加快和蛇形绕桩两个初级体会项目上，CS35 PLUS(参数|图片)的1.4T发起机呼应速度很快，起步阶段轻踩油门，动力有用地经过轮胎传到冰面，车辆顺畅起步后再逐步深踩油门，车速提高线性且轻捷。蛇形绕桩则更考究驾驭技巧，电子助力转向基本上没有虚位，合作适可而止的油门深度，车身快速的重心搬运协助车辆灵活地络绎于桩桶之间。
接下来的项目是雪面和冰面的圆形回环。在高速且继续转向的情况下，CS55 PLUS和CS85 COUPE两款车型展示出了不俗的底盘功夫，悬挂关于车身的支撑十分到位，即便是坐在后排的乘客也没有过火显着的抛离感。ESC车身安稳系统敞开时，车辆一向都处于可控的规模，只需系统检测到有任何或许会引起失控的痕迹发作，就会经过操控车轮的速度确保车身的安稳。
而封闭ESC后，关于转向、油门、刹车的操控都需求愈加精准、细腻。车辆假如呈现转向过度，驾驭员需求当即反打方向摆正车身姿势，当车头从头回到正常行进轨道后，则需求经过加快帮轮胎找回抓地力。这个时分关于车辆的动力储藏和动力呼应提出了很高的要求，若在驾驭员踩下油门后发起机、变速箱反响过于愚钝，动力无法及时传输，那么毫无疑问车辆就会完全失控。不过好在CS55 PLUS(参数|图片)和CS85 COUPE(参数|图片)两款车型简直每次都能转危为安，体现令人惊喜，这样的底盘体现和动力水平也给人带来了不小的驾驭趣味。
极寒越野检测经过才能
CS95(参数|图片)定坐落中大型SUV，车身尺度4949×1930×1790mm，轴距2810mm。可便是这样稍显巨大的身躯在极寒气候下越野却没有显露出一点点的粗笨。在面临峻峭的驼峰时，假如动力输出不行线性，在路面摩擦力缺乏的情况下很简单由于轮胎打滑而爬不上去。CS95搭载的2.0T发起机动力输出微弱但不浮躁，车辆还可以稳稳的停在半坡，然后顺畅的二次起步，不会发作一丁点溜后或打滑。
左右侧坡检测的是底盘的安稳性，稍有不小心就会导致车辆侧翻。但CS95凭借着超强的车身刚性和厚实的底盘，可以轻松应对左右侧坡，在车内乘员坐姿现已严峻歪斜的情况下，依然可以紧紧咬住地上。别的，在经过枕木路时车辆偶然呈现了穿插轴的姿势，CS95选用的是博格华纳的Nextrac系统，可以经过车辆的当时状况来确认四驱系统的工作方式，将动力最大程度传输到有用车轮，协助车辆脱困。
蓝鲸赛道要求极致功能
当然，最具应战的仍是专为CS75(参数|图片) PLUS设定的长度为2.8km的“蓝鲸赛道”。这条在冰面“筑起”的赛道涵盖了大直道、高速U型弯、低速U型弯、直角弯、接连弯等等元素，关于车辆的归纳实力提出了极高的要求。车辆从发车区驶出，面临的第一个应战便是高速U型弯，这儿车辆需求一边加快一边保持安稳，不然极易发作侧滑。出弯后车辆驶入了大直道，这儿车辆能从60km/h的速度一向提速到120km/h，这样的尾速关于车辆和驾驭员都是巨大的检测。
接下来CS75 PLUS要面临的便是一系列的弯道。驾驭者必须将车速一向保持在合理的规模内，只需入弯速度稍快车辆便会发生推头，然后冲出赛道。CS75 PLUS经过ESC的积极呼应、稳健的底盘和微弱的动力，可以在每个弯道中都体现自若，给予驾驭者充沛的决心，只需不过火“作死”，车辆都会很听话地去往你想去的方向。安稳之余有速度，更有趣味。
实力背面是对技能和质量的寻求
之所以CS宗族可以在天寒地冻的海拉尔有着如此优异的体现，天然离不开长安轿车关于技能和质量的持久寻求。长安在全球规模内建立了各有偏重的“7部2院”全球研制系统，不仅为顾客带来了汹涌的“蓝鲸动力”和专业的底盘调教，还有包含APA5.0长途智能泊车系统、IACC自适应巡航系统等科技装备，给予驾乘者最优化的体会。
与此同时，长安轿车还有一套专用的验证系统CA-TVS，覆盖了轿车开发的可靠性、行进功能、NVH、安全、电器、动力等15个范畴。1200余人的验证团队对每款投入商场的新车进行了超越150辆车、累积实验路程400万公里以上的实验，满意顾客关于车辆质量的要求。
优异的产品天然会带来更好的商场体现，本年9月上市的CS75 PLUS推出只是两个月销量便突破了3万辆，成为了一切2019年上市的新车中，销量最好的车型。11月19230辆的成果更是一举跃居SUV销量榜的第二位，这关于一款新车来说实属可贵。此外，CS55 PLUS自广州车展上市以来，也跻身了“万辆沙龙”。
酷寒的海拉尔从未因低温而失掉活力，长安CS宗族的到来点着了这儿的热心与热情。正处于严冬的我国轿车商场相同没有失掉期望，只需有渐渐的变多长安轿车这样的车企呈现，把精力和目光都聚集在产品和用户，推出更多精品车型，打造品牌本身特征，信任会有渐渐的变多的顾客乐意买车，到时我国车市的春天将再次降临。
