十月底刚上市的新宝骏RS-3一亮像便给所有人留下了深入的形象，较为时髦、前卫的规划在小型SUV商场可谓是非常抢眼。当然，它要面临的长安CS35 PLUS等对手也绝非等闲之辈，一场新的对决现已打响。
新宝骏RS-3依据装备的不同共推出4款车型，其辅导价格区间为7.18-8.98万元。此次咱们选取的是顶配车型——2020款 1.5L CVT 24小时在线豪华型（以下简称RS-3），价格8.98万元。长安CS35 PLUS供给了丰厚的车型供顾客挑选，此次参加比照的是2019款 1.6L 自动畅联版（以下简称CS35 PLUS），价格为9.19万元。
● 外观：新宝骏RS-3规划抢眼
新宝骏旗下车型都有着适当不错的造型，RS-3也连续了大哥RS-5宗族化规划言语，全体造型有着很强的时髦、前卫、年青气味，视觉冲击力很强，是年青顾客喜爱的类型。另一边，CS35 PLUS造型较为方正，比较新宝骏RS-3显着更为慎重一些。
新宝骏RS-3选用了分体式前大灯，这也是新车前脸最为抢眼的规划。其上方为日间行车，远/近光灯以及转向灯则是坐落前围住两边。光源方面，两车都标配的是卤素光源，但新宝骏RS-3可以选装价值1000元的LED前大灯，修改以为仍是挺值的。
有用的无钥匙进入/发动在两款车型上均为标配，可以提高全体的便利性。此外，新宝骏RS-3外后视镜还供给了电加热功用，这是CS35 PLUS所不具备的。轮胎方面，新宝骏RS-3供给的是205/60 R16轮胎，CS35 PLUS则是215/55 R17轮胎，尺度稍大一些。
新宝骏RS-3以及长安CS35 PLUS车尾层次分明，尾部上方的后扰流板以及黑色后围住都出现在了两款车型上。值得一提的是，新宝骏RS-3选用了分体式尾灯规划，这在同等级车型中仍是较为罕见的，很显特性。功用性方面，倒车雷达和倒车形象两车均有供给。
● 内饰：难分输赢
内饰部分，两款车型都选用了软性/皮革等原料进行包裹，再加上部分饰条或许装饰板，全体质感都挺让人满意的。此外，新宝骏RS-3选用了环抱式规划，并加入了许多横向线条，CS35 PLUS的造型相对而言更传统一些。
尽管两款车型都没有装备时下盛行的全液晶外表，但新宝骏RS-3经过细节上奇妙的规划带给驾驶者一种全液晶外表的感觉，很有新意。别的，两车中控触摸屏均为10.25英寸，导航、蓝牙以及语音操控等常用功用都出现在两款车型上。
● 装备：两车体现平起平坐
新宝骏RS-3和CS35 PLUS在装备部分都有着不错的体现，满意日常运用没问题。新宝骏RS-3具有胎压显现、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、电动座椅、车联网以及外后视镜电加热等CS35 PLUS不具备的装备。而后者则是具有自动空调、自动大灯等功用，互有优势。
安全性装备方面，显着是新宝骏RS-3更有优势。其装备了自动安全体系，这是对手没有供给的装备。而比如前排安全气囊、前排侧气囊以及车身安稳体系等则是两边标配。
● 空间：互有优势
座椅方面，新宝骏RS-3和CS35 PLUS都装备了皮革座椅，但国内顾客宠爱的电动调理功用只要前者才供给。此外，新宝骏RS-3的一体式座椅造型+五颜六色缝线的规划也非常运动，与其全体规划非常搭调。
长安CS35 PLUS在前/后排头部空间部分要比对手体现更好，腿部空间两车则是有着相同的体现。至于后备厢和车内储物空间方面，两车体现都挺不错的，相对而言新宝骏RS-3略有优势。
● 动力：长安CS35 PLUS排量占优
两款比照车型都选用的是天然吸气发动机，得益于更大的发动机排量，长安CS35 PLUS动力参数比较新宝骏RS-3也要更美丽一些。其1.6L发动机调配6速手自一体变速箱有着128马力的最大功率，峰值扭矩则是161牛·米。新宝骏RS-3装备的是1.5L发动机+CVT变速箱，最大功率105马力，最大扭矩135牛·米。
新宝骏RS-3和长安CS35 PLUS都选用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，这一等级车型大多都运用这样的悬架结构。
修改点评：
新宝骏RS-3给人的榜首感觉无疑比长安CS35 PLUS更为吸引人，时髦、前卫的规划非常契合方针消费集体的审美。特别是其分体式前/后大灯，以及整个旁边面造型都给人留下了深入的形象。此外，其环抱式内饰规划，再加上部分的五颜六色缝线也为整个内饰带来了不错的气氛。修改个人以为新宝骏RS-3在规划上是更讨年青顾客喜爱的，CS35 PLUS的造型过于慎重了一些。
动力部分，因为CS35 PLUS排量上的优势，因而其动力参数全体要优于新宝骏RS-3。至于空间、以及装备方面，长安CS35 PLUS和新宝骏RS-3都互有优势·。总的来看，抛开造型的其它部分，两车谁都没有满足的实力“干掉”对方，但别忘了，新宝骏RS-3比较CS35 PLUS在价格要更为亲民一些。这场对决颇有点难分输赢，那就让销量来告知咱们答案吧。
