本月初，一辆柯尼塞格Agera RS落户新加坡，作为全球定量25台的超级跑车，Agera RS可以说是鼎鼎有名，中心是柯尼塞格自研的5.0L V8引擎，最大输出功率1380马力，峰值扭矩1371N·M，测验最高时速到达了447.2km/h，成功改写布加迪创下的记载，成为国际最快量产车。
不过Agera RS早在2017就卖完了，因而新加坡这一台并非新车，而是从其他几个国家买来的二手车。
车子的原主人名为Carina Lima（卡琳娜·利马），摩纳哥人，兰博基尼-宝柏工作赛车手，热爱柯尼塞格的车子。
卡琳娜总共购买过三辆柯尼塞格，第一辆是Agera R，编号#7105；第二辆是One:1，编号#7106；第三辆是Agera RS，编号#7125。Agera R和Agera RS都已出售给了他人，其间7125从左舵改成了右舵，以习惯新加坡的路途规范。
作为定量超跑，Agera RS并不廉价，价格255万美元（约1786万人民币），比布加迪Chiron略微贵了5万美元。
新加坡一向面临着土地稀疏的状况，为防止私家车占用太多土地，因而划定了极为昂扬的税费，可谓全国际车税最高的国家。
据了解，但凡抵岸价格到达50000新币（约25.85万人民币）的进口轿车，首要就得交纳180%的关税，此外还有注册税、奢华税等许多开支。以兰博基尼Gallardo为例，原价19.8万美元，而新加坡价格高达90万美元，相当于要开支原价4.5倍的开支。
Agera RS的原价为255万美元，4.5倍便是1147.5万美元（约8045万人民币）。留意这还仅仅新车上税之后的价格，Agera RS的二手价格遍及都在400万美元以上，那么这台二手Agers RS的落地价就到达了1800万美元（约1.26亿人民币）。
所以说，敢在新加坡购买柯尼塞格、布加迪、迈凯伦这些超跑的，才是真实的有钱人。
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