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尽管发射失利，但Starliner已成功完结着陆。
策划&编撰：巫盼
12月20日，NASA和波音协作打造的新式太空飞翔器CST-100 Starliner在测验中出现异常，导致无法抵达世界太空站，宣告使命失利。此外，Starliner因耗费太多推动剂，不得不提起6天回来，于美国当地时刻22日早上，在新墨西哥州的沙漠中着陆。
据了解，Starliner原方案是在轨迹上逗留一周，然后与世界空间站对接。但波音表明，因为航空器上的计时设备出现异常，引擎没能在正确的时刻焚烧，导致Starliner未能进入预订的轨迹。
波音太空发射部分高档副总裁奇尔顿着重，“问题出在软件上，而非飞船机体自身，飞船的推动、飞翔及生命保障系统都运转如常。”
波音此次发射失利关于他们来说也是巨大的冲击，在本年3月，相同接受NASA载人服务的SpaceX成功进行无人飞翔测验，将旗下太空舱与世界太空站对接。
2014年，NASA宣告施行商业载人飞船方案：完毕对俄罗斯联盟号飞船的依靠，用美国自己的运载火箭将宇航员送入太空轨迹。同年9月，波音公司从该方案中取得42亿美元的合同，以完结Starliner开发作业并履行6次载人飞翔使命。一起，SpaceX也签署了26亿美元合同，并方案运用龙飞船和Falcon 9火箭来完结相关使命。
尽管波音现在比SpaceX慢了一小步，万幸Starliner成功完结了着陆，波音可以对太空舱进行"创新"偏重新用于今后的使命。
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