86万宝马暴力年检发动机爆缸操作员拒赔想碰瓷

放大字体  缩小字体 2019-12-24 17:12:02  阅读:4102 作者:责任编辑NO。谢兰花0258

买车之后年检就成为了车主有必要面临的问题,提起年检许多人都有一肚子苦水。年检是我国的特有现象,买车6年之后车主有必要去车管所承受查看,不管车子的价格有多贵,都有必要天公地道。许多人都以为,年检尽管是为了束缚车主的行为,加强路途交通安全,可是我国的年检早就变了味。

我国年检存在几个坏处,除了暴力检车让人感到厌烦以外,无处不在的黄牛党也让车主深受其害。许多人都在吐槽,现在年检的性质现已发作了天翻地覆的改变,不只浪费时间,丢失金钱,还会导致车辆发作损坏。许多车主的车子没有一点问题,参与年检往后就一身伤,三大件损坏。

有一位宝马车主熊先生说,自己的宝马x6落地价高达86万,本年是第1次年检,没想到第1次年检就让自己的车子受到了严峻的危害。年检的时分,工作人员一脚油门踩到5000转,很快车子就宣布轰隆隆的嘶鸣声,尾部冒出许多白烟。熊先生感觉大事不妙,工作人员中止操作后,车子却再也点不着火了。

熊先生将自己的车子送去4s店检测,发现好端端的车子竟然爆缸了。自己这辆宝马x6是原装进口车型,换一个新的发动机费用高达17万。熊先生以为车子的发动机作废,完全是工作人员年检的时分失误形成的,丢失有必要由检测站补偿。工作人员却以为自己的年检手法没有一点问题,只能怪这辆车太破,一脚油门发动机就作废了,车主想碰瓷。

熊先生以为自己的车子开了6年,平常留意保养,底子就不存在车况太差这种说法。发动机作废完全是工作人员检车的时分过分暴力,发动机承受不了这么大的转速才会停工。尽管熊先生说的很有理,可是他却没有直接依据标明发动机作废与工作人员的操作有直接关系,因而最终只能自费替换一个发动机。

小编短评:暴力年检是我国年检中普遍存在的问题,许多车主都呼吁我国的年检早就应该取消了。正是由于现在的年检现已变了味,才让车主们感觉参与年检不光没有一点含义,也没有实质性的作用。小编以为我国的年检的确应该好好变革了,暴力年检让许多车主深受其害,不知道我们是否认同呢?

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