许多人都知道，本年的经济大环境并不是很好。反映在轿车商场上最大的特色便是本年的轿车销量节节下滑，许多自主品牌甚至一部分弱势的合资品牌都是哀鸿遍野。反观BBA三大干流奢华品牌却是一路高歌，销量上节节攀升。其间许多的入门级新品和SUV新车的涌入肯定功不可没，而最新改款的奔跑GLC L肯定是当中最靓丽的一颗明星。依据数据请示，它现已夺得了本年前八个月的销量算计冠军，并且成交价格也是十分稳健。为什么它能这么火呢？咱们一块儿来看看。
首要咱们来看看轿车之家的装备剖析。GLC现在一共有五个不同的装备，其间260有两个，300有三个，顶配的是带有运动套件的AMG-Line版别，成交量比较少。最为炽热的是260的两个装备以及300的低配，而300的高配奢华型也有着不错的成交量。现在商场上的优惠大致在1.5万左右，在现在BBA大幅打折的当下，这样的扣头现已算是很坚硬的了。遍及的成交价都在41-48万左右，相比起奥迪Q5L和宝马X3也有1万以上的优势。
再来看看迪哥搜集的车主口碑。毫无疑问许多车主第一眼看中它，也是为之买单的最要害的原因，便是拔尖的外观和内饰。尤其是内饰，许多车主都对GLC L的内饰奢华感感到十分满足，甚至有些人直言它是同级中最超卓的一个。可见这一代GLC的规划，确实很好的抓住了干流豪车买家的喜爱。
除了外观内饰的规划之外，GLC也有许多其他方面得到了车主的好评。一是动力很微弱，平顺性也很超卓；二是音响的体现超卓，尤其是高配的柏林之声音响，音质得到了遍及的好评；三是多媒体体系的交互规划十分棒；四是装备比较高，尤其是标配的前排电动座椅调理、怀挡等规划都是车主感到很便当的当地；五是后排的空间体现不错。
当然GLC L也不是完美的。车主对它的吐槽会集在以下方面：一是发动机的噪音比较大并且声线比较刺耳；二是新车时的气味比较重；三是高功率版的油耗偏高；四是减震比较硬，开得比较快的时分舒适性会比较差；五是没有全车印象，并且无法选装；六是刹车异响问题，这也是奔跑系列新产品的恶疾了。
最终再来看看车主之家搜集的销量数据。可以说GLC改款前后的销量不同并不算大，大多数都是稳定在月销量1万左右的水平，年末、年头走量的时分，月销量可以到达12,000甚至13,000的水平。不过这和对手之间摆开的距离并不大。宝马X3、奥迪Q5L初期的销量尽管不高，可是凭借着本身的产品力和恰当的优惠力度，大大缩小了销量距离。
不过不得不供认的是，尽管现在BBA三家的中型SUV销量十分挨近，但奔跑GLC L依然是这三者中均匀成交价格最高的一个。也便是说，奔跑GLC L依然是他们三者中商场体现最为成功的一个。超卓的奢华气氛营建才能，无疑是奔跑全系宗族的最大杀手锏，再加上合格的产品力，让奔跑也成为了现在BBA三者中最强势的一个。从现在来看，奥迪这三者中算是比较挣扎的，而宝马大有紧追这以后的期望。不知道未来奔跑还能强势多久呢？咱们拭目而待。
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