千年前，通往南丝绸之路的路上，有一个“宜诗酒”的当地，他曾是苏轼口中的“穠秀安可适”，也是谢江口中的“英杰承万代”，“宜”为适，“宾”为客，这里是宜宾。
从古至今，宜宾一向都是文人骚客、英雄豪杰聚集之地，现如今其也迎来了一位不一样的“英杰”——凯翼轿车。12月24日，宜宾市临港经开区轿车产业园，凯翼轿车才智工厂竣工投产暨新车下线仪式隆重举行。
众所周知，自上一年年头，五粮液斥资25亿收买了凯翼品牌一半的股份，一跃成为凯翼最大股东，在这杂乱的开展前史和品牌文明的交错之下，业界对五粮液造车的各种质疑声响层出不穷，不经令人置疑，莫非五粮液真“喝多了”？
明显，单从奇瑞轿车集团党委书记兼董事长尹同跃的“吐真言”来看，好像就并非是“喝高了”。“凯翼轿车将成为奇瑞集团下一年最大的增长点。”奇瑞轿车集团党委书记兼董事长尹同跃直言，今天关于凯翼来说可谓是三喜临门，第一是整车资质拿下来（12月23日获批），第二是工厂完工投产，第三是首款真实含义上的凯翼车下线。“接下来，咱们还将继续打造技能凯翼、质量凯翼、立异凯翼，最重要的便是让凯翼的翅膀飞起来。”
实际上，回看凯翼轿车才智工厂，其从开工建造到现如今的正式竣工，历时22个月，在项目高速推动背面，是自从凯翼轿车迁址宜宾以来，在方针、资金、场所、建造等方面，宜宾市政府和相关组织都是鼎力相助。
中共宜宾市委副书记、市长杜紫平在讲话中表明，依托凯翼整车项目的落地，宜宾市正活跃选用“科学引入 自主培养”的方法，坚决施行稳固提高传统产业和加速开展新兴产业的“双轮驱动”战略。
据了解，宜宾凯翼轿车才智工厂一期占地973.3亩，总投资37亿元，规划年产能15万辆，建造冲压、焊装、涂装、总装4大工艺车间的出产线及研制系统，已规划CF、CX两大渠道，产品包括轿车、SUV、MPV三大系列七款车型。而且其同步世界出产规范，以高起点、智能化为定位，具有自动化、柔性化、模块化、节能化、智联化、信息化六大特征。环绕精益出产系统，建立健全“智能冲压、智能焊装、智能涂装、智能总装”的四大工艺。
“第一辆浸透两地轿车人勤劳汗水的新车下线，关于芜湖和宜宾都有着无足轻重的含义。”中共芜湖市委副书记、市长贺懋燮表明，他深信在宜宾市委、市政府及各级单位的大力支撑下，凯翼将屹立于民族轿车品牌之林。
此次才智工厂的竣工投产，完成了宜宾轿车产业从无到有的打破，标志着奇瑞轿车集团西南轿车产业链初具规模。宜宾凯翼轿车有限公司总经理高雷着重，“凯翼轿车迎来簇新的华章，也是宜宾轿车产业开展史上的重要里程碑。”
“凯翼轿车才智工厂竣工投产，显示了宜宾市打造千亿轿车产业的大志和决计，更表现了四川省工业全面进军新四化轿车范畴的决计。”我国机械工业联合会履行副会长张克林表明，跟着凯翼轿车“内功”日益渐深以及凯翼人的不断打破，凯翼轿车也将会获得优异的成果。
作为宜宾打造千亿级轿车产业的龙头引擎项目，凯翼的“内功”当然不只仅只在工厂方面，更在产品上。
以今天在宜宾才智工厂正式下线，并将于2020年上半年开端量产的首款车型炫界(参数|图片)为例，在外观方面，新车前脸选用“W”型进气格栅造型，左右前大灯选用嵌入式内部熏黑规划，装备五幅分散式轮毂。车身旁边面，新车选用了分段式腰线规划，调配较高的轮眉，车尾则选用了悬浮式车顶以及贯穿式尾灯规划。
内饰方面，新车的内饰中控全体选用横向规划，最吸睛的是两块10.25英吋高分辨率高清电容屏，可完成中控屏与液晶外表的多屏联动，支撑1080P高清视频播映、导航投影、多媒体信息、多套主题切换等功用。
炫界车身选用德国本特勒超高强度热成型钢，原料运用分量占比达70%，600MPa以上高强度钢占42%，800MPa以上超高强度钢占15.16%。多达6处的超高强度钢运用，全面提高了车身结构耐撞功用。
在装备方面，新车装备的手机无线快充功用，调配QI认证无线快充技能，而且车载无线充电支撑安卓15w快充以及ios 7.5w快充，处理用户痛点。
跟着炫界的下线，才智工厂的竣工投产，以及凯翼未来所连续推出A-级、A 级和B级SUV的新品，都将为其激战车市注入新的动力，而尹同跃所寻求的“打造技能凯翼、质量凯翼、立异凯翼”也会在不久的将来更快更好地完成。
