今天是平安夜，我们想好干什么了吗？来看一款终极跑车以便在这个平安夜能做个“发财梦”。
1055马力、1150牛·米、极速402km/h， 0-300km/h加快12.8秒，三座布局、定量106台，价格175万英镑，在这些亮眼的数字背面，迈凯轮Speedtail打破了之前迈凯伦F1长达十多年之久的极速记载，成为有史以来最快的迈凯伦。
Speedtail是迈凯伦自P1之后推出的首款量产混合动力车，也是继迈凯伦F1之后的又一款三座跑车。它到底有多凶猛？
碳纤维，这是关于跑车来说必需要提及的论题，这一次，迈凯轮与瑞士专业制表商理查德·米勒（Richard Mille）协作，使用挂钟技能开发了轿车范畴国际创始的薄层技能碳纤维（TPT）。
该资料由很多的仅30微米深的超薄碳层组成，每个碳层都以45度角放置。然后将外表精密研磨，以显露类似于流水的分层，闪闪发光的结构。这些资料应用在操控面板，变速杆和方向盘上。
迈凯伦Speedtail的车长达到了5137毫米，也是迄今为止最长的迈凯伦量产车。
为了空气动力学效应，其立异功用包含碳纤维前轮静态空气掩盖，可弹性数字后视摄像头（替代后视镜）和取得专利的自动后副翼进一步有助于完结超低阻力。
整车规划得十分滑润，驾驶舱选用泪滴状，整车给人的感觉如同UF0。获益于轻量化工程，包含全碳纤维车身，铝制自动悬架和碳陶瓷制动器。
自动底盘操控办理体系可将Speedtail下降35mm，使车辆的最高点距路面仅1120毫米。
经过在发动机罩后缘处的整流罩，在轿车前部上方的残留气流被引导至挡风玻璃上方，让气流平稳过渡。结合20英寸，10辐条的铸造合金前轮规划，以最大程度地削减空气阻力，平整的外表使周围的空气活动愈加顺利。
通常情况下，车轮的旋转会将这儿的空气构成湍流，而Speedtail装备的碳纤维前轮静态空气保护罩使空气“附着”在轿车上。
驾驶员坐落驾驶舱的中心，后方可包容两名额定乘客。车辆的前部和尾部都有行李空间，每个车主都可以定制行李厢，行李厢上的碳纤维，皮革和金属制品与Speedtail的内部标准相匹配。
混动体系的构成仍是双涡轮增压的4.0升V8发动机和电动机的匹配，在佛罗里达州肯尼迪航天中心试验场的跑道上，它跑出了迈凯伦最快的记载。
对手是谁？布加迪Chiron。Speedtail已完结终究测验，它将正式进入迈凯伦的沃金工厂出产，定量106台的终极跑车现已悉数售出，据说有一名我国车主……它将于下一年2月开端交给。
