现在的中国汽车市场上，顾客关于车内空间的要求渐渐的升高。比方，BBA旗下轿车被各种拉长，随之而来的是销量稳步上升。关于车企来讲，把车辆拉长的本钱远低于从头研制一款更高等级的车型。顾客不只可以很好的满意用车需求，还能体验到越级的空间。因而，将车型拉长是大都车企乐此不疲的工作，既能赚取大把赢利又能赢得顾客的好感。那么在国内声称小车之王的铃木现在混的咋样了？就拿最炽热的SUV车型来说，长安铃木旗下小型SUV维特拉自2017年起至今，月均销量缺乏2000台，还不到同等级缤智的零头，令人惆怅。
外观方面，铃木维特拉的行进气格栅被夸大的镀铬多边形装点，比较契合年青顾客的审美。而且，前脸部分还增加了日间行车灯装修配件、扰流板等装备，视觉效果较强。车身旁边面，规划师并没有参加那么多花里胡哨的规划，但正是这简练的线条才勾勒出铃木维特拉的大气。
内饰方面，尽管铃木维特拉是一台廉价的紧凑型SUV，可是内饰并没有因价格约束而显得特别廉价，反而营建出了层次感。中控台的布局较为时髦，精美的圆形空调出风口和多功能方向盘的装备，都为这款车增色不少，而且新车的按键布局也较为明晰，对驾驶员而言仍是较为便利的。
动力方面，铃木维特拉装备了一台1.4T涡轮增压发动机和1.6L天然吸气发动机，最大功率分别为103千瓦和90千瓦，峰值扭矩分别为220牛米和158牛米。
现在手动两驱星耀版报价13.48万，主动两驱星耀版14.28万。那么各位车友觉得这款车怎么样呢？
