尽管正式交车最快也得比及 2020 年第二季，可是现在正紧锣密鼓地在全球打开预售巡演 、2019 年 11 月才正式于北京全球宣布的 Aston Martin 首款 SUV：DBX，在取得美国与我国两个首要商场的高度正面回响后，的确现已帮这个接连两季获利亏本的百年品牌打了一剂强心针。
Aston Martin Lagonda 集团总裁兼执行长 Andy Palmer 日前受访时表明，尽管 2021 年才是 DBX 第一个完好的出售年度，可是就现在他们所收到的信息来看，DBX 在 2020 年应该会交出 4,000 到 5,000 辆，并有时机使 Aston Martin 全年的销量来到 6,500 辆，且连带推进 Vantage Roadster，以及 2022 年上台的中置引擎超跑和 Lagonda 等新车之商场承受度。
Andy Palmer 还提到，DBX 的成功还可连带推进 Vantage Roadster (图上)，以及图下估计 2022 年以 Vanquish 之名上台之中置引擎超跑 (图下为概念车) 等新车之商场承受度。
Andy Palmer 还提到：因为他们调查过有超越 70%以上的 Aston Martin 车主家中都有 SUV，所以他们除了期望有时机可以在美国与我国这两个 SUV 首要商场吸引到更多的新车主，也会尽力让那些家中现已具有 SUV 的 Aston Martin 车主将他们现有的 SUV 换成 DBX。
此外，Andy Palmer 还泄漏，尽管他还没有确认推出的时程，可是 2020 年中今后，他们也会开端为旗下车型连续导入 Hybrid 油电混合动力系统，以对应未来越来越苛刻的废气与排污规范。
