近来，据yahoo报导，福特增加了对电动车草创企业Rivian的出资，与其一起扩展出资规模的出资方还包含亚马逊和贝莱德集团。Rivian在本年的最终关头又筹集了13亿美元（约90亿元人民币）。
在Rivian本年2月的融资中，亚马逊领投7亿美元。4月份，福特也向Rivian出资了5亿美元，然后运用Rivian的skateboard渠道出产林肯品牌的电动SUV。9月份，考克斯轿车又为其注资3.5亿美元。
该公司的电动皮卡Rivian R1T以及一款七座SUV车型Rivian R1S的出产都根据skateboard架构，该架构将电动引擎、电池、刹车和其他电子设备整合到一个单元中。
Rivian将向福特供给续航长短不同以及四驱、后驱或前驱车型车型。只需调整电池包的尺度便可完成不同车型间的差异化。二者还将合作开发一款运用skateboard渠道的新车型。
此外，本年福特将其主打车型之一的野马肌肉车——野马Mach-E，扩展为全电动SUV车型。该车采用了全新的信息文娱体系和最新的车辆互联技能，将于2020年上市，起价格为43895美元（约30万元人民币）。
福特正活跃致力于推出新式无人驾驶轿车和电动轿车，这些行动或将提高福特的发展前途。
该公司计划在2021年前投产无人驾驶轿车，到2025年在中国市场推出30款车型，其间三分之一将会是电动轿车。
电动轿车市场革新
因为污染问题、技能优势、更严厉的燃油排放规范、轿车制造商和顾客渐渐的变多地挑选电动轿车等一系列要素，电动轿车的命运发生了改变。轿车制造商已将注意力转向纯电动轿车，并进行了要害的出资。
跟着渐渐的变多的轿车巨子进入电动轿车市场，然后坚持出资的流动性，不久的将来全球电动车数量势必会快速增长。
估量2019-2026年期间，电动轿车市场的年复合增长率将到达25.6%。据Acumen Research and Consulting估量，到2026年其市场规模将超越5672亿美元（约4万亿元人民币）。
