全民星推官众鉴一诺杯2019【年度高光成果自主品牌】由您来定

放大字体  缩小字体 2019-12-27 05:30:34  阅读:2710 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

2019年是轿车职业承受“大考”的一年,自上一年初次负增加后,车市继续17个月探底。到11月,国内乘用车累计销量1856.3万辆,同比下滑7.9%。触目惊心的数据背面,既代表着工业盈利的衰减,也代表着我国轿车工业正式迈入存量博弈期。就在本年第四季度,我国轿车商场跌幅敏捷收窄,特别11月份同比下滑缩紧至4.1%、环比增加5.1%,我国轿车商场有望“开春”回暖。

在存量博弈期的“新常态”大布景下,职业洗牌加快,分解严峻,现已呈现一批全球布局、全球研制的龙头车企和品牌;也有一批厂商品牌现已被边缘化,处于罢工停产的状况。此外,商场上呈现了以下几个特色:其一,根据工业和消费双晋级年代到来,一二线城市销量回潮,中高端细分商场和奢华品牌销量占比提高显着。其二,新能源补助退坡及国六规范全面实施,新能源商场承受住了新的检测。特别是特斯拉的国产化,催生了新势力与传统车企、自主品牌与外资品牌加快展开全方位协作的新格局。其三,跟着“新四化”的深化使用,电动化、智能化、网联化、同享化不只逐渐成为车企转型开展的立异渠道,还促进不少与时俱进的自主品牌品牌顺势应变锋芒毕露。

根据此,举世轿车网&侃车e族自12月3日敞开“一诺杯”2019年度车评选以来,一向秉持“车者一诺,岂止千金”的主旨,致力于打造一般顾客、车主、威望媒体、职业专家与商场精英“星推官”群众评审团,以一起聚集我国轿车商场。

年度高光效果自主品牌

2019年,自主品牌自动怠慢节奏、提练技能内功饱尝职业大考,以电动化、高端化、智能化为打破口,向合资品牌看齐,成效显着,并以6,896,638辆累计归纳销量占有37.7%的商场占有率。其间,吉祥、长城、长安、奇瑞效果杰出,到11月别离达到117.69万辆、77.69万辆、67.80万辆、47.53万辆销量效果。

自主品牌要坚持杰出气势,除了在新能源商场抢占先机,更需据守质量严关,积累口碑;一起重视研制,把握核心技能,以具有差异化竞赛优势,逐渐打破品牌竞赛力缺乏的窘境。而入围“一诺杯”2019“年度辉煌效果自主品牌”,是对兴起自主品牌厂商的一种奖励,更是对商场低迷期中砥砺前行者的一种敬意。邀您共鉴!

吉祥轿车

作为自主品牌优等生,吉祥在体量上的优势无人能敌。到11月份,吉祥累计销量超123万台;仅11月份便达到14.3万台销量,以同比增加1%的速度跑赢商场大盘,并逾越上汽通用跻身乘用车批发销量榜单前三。这让吉祥入围“一诺杯”2019“年度辉煌效果自主品牌”,又多了一个厚实的“铁证”。

吉祥轿车在销量上的优势,归根到底是其在轿车、SUV和MPV三大细分商场均衡的产品布局。如,全新帝豪(参数|图片)在轿车商场发明了骄人的效果,乃至具有与合资品牌同级产品同台竞赛的底气;而SUV范畴,除博越(参数|图片)外,本年再添缤越(参数|图片)和星越(参数|图片)两款抢手车型;MPV范畴,嘉际(参数|图片)一经推出便获掌声很多。此外,吉祥在品牌层面的聚势谋远也值得学习。跟着领克和几许品牌的参加,吉祥旗下车型的商场区隔性越加显着,且掩盖的受众集体愈加细化全面,进一步助推了全体销量的继续提高。

长城轿车

长城和吉祥的成功之道,有少许相似之处,仅仅与吉祥深耕乘用车的打法不同,长城在专心于SUV范畴的一起,还将更多的目光放在了商用车范畴,并取得丰盛的效果。本年1-11月,在哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉四大品牌聚合效应下,长城轿车累计销量达95.4万台,以同比增加3.8%的逆势微增强势入围“一诺杯”2019“年度辉煌效果自主品牌”。

除了国民潮流SUV哈弗H6为首的哈弗品牌,定位“我国奢华SUV”的WEY品牌也赶上消费晋级的潮流趋势,为长城轿车供给超9万辆销量并有望确定年度10万台;与此一起,我国皮卡方针日趋敞开下推出的长城炮乘用皮卡和商用皮卡,以及欧拉在纯电动小车范畴的深耕,也为长城轿车带来了必定增量。

长安轿车

本年1-11月,长安轿车累计销量为70.8万台,同比下降12.3%,显着从前的“自主一哥”商场体现稍显疲软。不过,跟着CS75PLUS下半年入市狂销19320台,长安轿车在乘用车范畴的环比销量呈现显着攀升。

事实上,长安轿车一向致力于深耕规划、研制范畴,以完成商场爆炸。自上一年推出全新逸动、睿骋CC以来,长安轿车的规划理念再次改造,蓝鲸系列发动机的参加,更助力长安旗下新一代车型在产品力上再次迸发;特别CS75PLUS的走红,更预示着长安精品化道路的前瞻布置,以全面晋级的产品实力入围“一诺杯”2019“年度辉煌效果自主品牌”。在新能源和智能网联方面,长安轿车亦活跃布局并取得必定收效,未来将以更智能的电气化产品敞开自主品牌的高光时间。

奇瑞轿车

11月,奇瑞轿车销量打破6.2万辆,同比涨幅高达17.4%;1-11月,累计销量近52.8万辆,同比增加11%。车市继续下行环境下,奇瑞可以完成如此大幅增加并上榜乘联会销量榜,理应入围“一诺杯”2019“年度辉煌效果自主品牌”,以提振自主品牌职业士气。

其杰出的“高光体现”,与主销车型优异的归纳产品力有密切关系。首要,上市以来便继续热销并接连4个月销量破万的全新一代瑞虎8,及接连3个月销量过万的艾瑞泽系列,为奇瑞轿车带来巨大增量;其次,捷途系列车型的参加,如捷途X70、捷途X70S、捷途X70S-E,以及X90和X95等可谓惊人的产品推动速度,加上精准的产品定位和高性价比特征,以及在“游览+”细分商场的深耕细作,敏捷抓获了三四线消费集体;终究,本年EXEED星途品牌的正式入市,更为奇瑞自主品牌高端化扩宽了向上之路。

关于以上几款车型,作为“星推官”的您是否已有选择?请在下方投票区为您心中的【年度高光效果自主品牌】投上宝贵的一票,投中本次获奖车型的前十名“星推官”,发送投票截图至后台,将取得由举世轿车网&侃车e族免费供给的“梦回云南”温暖冬日双人游。

与此一起,咱们还将联合威望媒体、职业专家与商场精英,聚集顾客视界,发掘标杆产品及服务,为票选车型进行更为苛刻的剖析与判定,共鉴“一诺”之选。终究评选成果将于1月11日“一诺杯”2019年度车评选线上颁奖盛典揭晓,到时也将发布获奖“星推官”名单,敬请期待!

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