关于一般顾客来说，买一台车最垂青的便是省心二字，究竟谁都不想整天往修理厂和4S店跑。曾经的车机械结构相对来说仍是比较简单，电子元器件也少，车上能坏的当地都找不到几个；而现在就不相同了，商场上不少的品牌都被双聚散变速箱，发动机机油问题以及车上的各种电子元器件影响了口碑。
莫非现在就没有能让咱们好好开的车了吗？
当然仍是有的，今日就让咱们来看看哪几个品牌能扛起“质量”这杆大旗。5个被公认质量最超卓的轿车品牌，保时捷、雷克萨斯都上榜
雷克萨斯
假如雷克萨斯不能进入这份榜单，那才是真实的意外。从雷克萨斯诞生之日起，就对质量有着近乎偏执的寻求，这也是其在品牌建立之初能打败BBA，林肯，凯迪拉克等，敏捷翻开挑剔的美国商场的原因。当年LS400在车头放香槟塔的广告至今让人形象深入，二十多年过去了，咱们在路上偶然还能看到LS400的身影，这也证明了雷克萨斯的质量有多牢靠。
作为少量一向坚持整车进口的车企，雷克萨斯不管是在质量仍是在做工上，都称得上是同级其他佼佼者。雷克萨斯在奢华品牌中也一向是特立独行的存在，哪怕是稳居一线的BBA关于这个竞争对手也是极为垂青，未来能掀翻BBA的，最有潜力的便是雷克萨斯了，没有终端让利，还加价提车，都能卖的飞起，这不便是各大奢华品牌一向所寻求的溢价吗？在这一点上，雷克萨斯做到了极致。
丰田
作为雷克萨斯的母品牌，丰田在安稳性和质量上同样是家喻户晓。上到皇冠陆巡普拉多，下到威驰卡罗拉锐志，咱们都很少听说过丰田出过什么大规划的质量上的问题。这也使得丰田在二手车商场上的保值率一向很高，像现已停产了的锐志和皇冠，公里数不少但价格不低的二手车并不罕见。 .
丰田在技能上的保存性造就了其安稳的质量，比方卡罗拉的主打车型搭载的仍是1.6L，1.8L的自吸发动机，主动变速箱仍旧运用CVT变速箱，这样在三大件上就很难呈现什么太大的质量上的问题，而丰田旗下搭载涡轮增压发动机的车型并不多。在咱们都捣鼓涡轮增压，双聚散变速箱的大布景下，丰田只是进入的涡轮增压这一块，并没有走双聚散的弯路，并且其在动力系统的调配和调教上历来非常保险，再加上丰田一向安稳牢靠的质量，可以说这是一个能让咱们顾客定心购买的挑选。
日产
相比起丰田来说，日产更为保存，在日产的家用车上简直看不到涡轮增压发动机与双聚散变速箱的身影，从中低端的骐达，轩逸，到中高端的天籁，途乐，无一不是自吸发动机+CVT变速箱的组合，可谓适当保存。不过别以为日产没有技能实力，价格163万的战神GTR选用的便是3.8T V6的涡轮增压发动机，匹配双聚散变速箱，百公里加快能做到三秒以内，秒杀一众价格高了GTR一倍的超跑。
不过在赢利和销量占大头的家用车上，日产的涡轮车基本上没有，这也反映了日系车在技能上较为保存的一面。
雪佛兰
近几年来，美系车在国内好像没那么受欢迎了，最主要的原因仍是油耗比较高，但在质量方面，美系车仍是做的不错。雪佛兰老练的技能和相对保存的三大件组合确保了其在安稳性上的体现，像旗下的科鲁兹，迈锐宝，探界者等主力车型都没再次呈现过大规划召回的状况。并且雪佛兰在性价比上也有必定的优势，要是能在经济性上能拿出更好的体现，信任雪佛兰的销量必定不止于此。
保时捷
作为世界上最闻名的豪车厂商之一，保时捷的功能，技能与口碑一向都是它能耸峙不倒的重要原因，虽然现在的保时捷现已被群众收买了，但保时捷的技能和出产并不会遭到群众过多的干涉，因而其一向的高质体现得到了完美保存。此外，有了群众渠道化的支撑，保时捷在安稳性上还得到了更好的保证。
下到Macan，718等走量的车型，上到具有将近半个世纪前史的911，保时捷除了在质量和安稳性上能拿出不俗的体现外，也能给车主以激烈的驾驭感触，德国人身上那种专心和精雕细镂的工匠精力在保时捷身上得到了完美的体现。这或许是闻名轿车节目主持人杰里米.克拉克森乐意把一台保时捷928带到路况极差的阿根廷巴塔哥尼亚高原上冒险的原因。
以上这五个在质量上体现不俗的品牌，旗下的主力车型在各自的细分商场上的销量都非常超卓。此外，日系车全体上在牢靠性方面的体现的确更好一些，这或许与部分人一向以来“群众为王“的观念有所抵触。但群众和近年来兴起的国产车在质量和牢靠性方面仍是有些差强人意，故障率也相对更高一些。”颜值便是出产力“这句话或许并不彻底习惯轿车商场，关于一般顾客来说，买车看的不光是颜值，控制和动力，牢靠性也非常重要，究竟车最主要的特点仍是代步东西，三天两头就出问题的车，不管长得多美观，终究也仍是会被商场所扔掉。
