众所周知，紧凑型轿车一直是合资车型的全国，自主品牌很难插手。特别是10万元等级的轩逸，朗逸(参数|图片)，卡罗拉这些合资紧凑型车占有了出售主力。可是，最近自主品牌出现了一匹“黑马”，江淮嘉悦A5在2019年11月20日上市之后，在不到1个月时间内，订单破万。在全国各地连续打开了百台交车典礼，在安徽，浙江，山东，四川各地，江淮嘉悦A5连续交到顾客手中，到12月31日，江淮嘉悦A5现已累计出售8152台。
其实作为一款自主品牌轿车，出现这样的“抢购潮”仍是比较罕见的，特别是在于合资车型竞赛的商场，江淮嘉悦A5的成功难免引起商场重视。
与群众共线出产，质量堪比合资车
嘉悦A5的热销，首要归功于质量。特别是在群众轿车与江淮轿车合资之后，江淮轿车现已投入2亿元对出产线进行晋级，并且依照德国群众VDA质量规范出产江淮乘用车，出产的轿车也到达了群众全球化质量规范，并且经由群众训练并查核的质量管理团队也为其出产线下的产品带来了质的腾跃。
因而嘉悦A5(参数|图片)完成了与江淮群众“同设备、同人员、同规范”的共线出产，这让其从出产制作之初就充满了“德系血缘”。还能够这么以为，嘉悦A5现已在产质量量上和德国群众的量产车看齐。因而嘉悦A5比较其它自主品牌紧凑型车来说，在产质量量上是更让人定心的。
2760mm轴距，多连杆独立后悬架，空间堪比中型车
除了过硬的产质量量之外，嘉悦A5的产品力也非常杰出。现在市面上的紧凑型车，轴距遍及不到2700mm，曩昔超越2700mm也便是中型车了，比方第七代凯美瑞，轴距也不过2775mm。可是嘉悦A5的轴距却到达2760mm，能够说现已非常挨近中型车的尺度，营建了更宽阔的车内空间，多个方面数据显现，嘉悦A5后排座椅放倒后，后备箱容积可在540-1650L之间拓宽，尺度其完成已超越了不少合资中型车了，外出郊游也不需要过多的忧虑行李放不下。
此外，嘉悦A5还选用了E型多连杆独立后悬架，同等级车型中，也只要速腾(参数|图片)，思域这样的合资A+级车有这样的硬件装备，因而嘉悦A5肯定能够算得上A+级的车型了。
讯飞3.5体系，10.4英寸中控屏，操作体会堪比豪华车
在智能轿车年代，现在特斯拉，以及下一代的奔跑S级(参数|图片)都方案运用纵置的中控大屏幕，并且经过语音操控，完成更快捷的操作。
江淮轿车早在2016年，就开端布局智能网联技能和无人驾驶技能。在智能体系方面与百度，科大讯飞打开深度协作，江淮嘉悦A5集成了智聆车联网体系、科大讯飞车载语音3.5体系和APP长途操控等。
江淮嘉悦A5的智能语音管家完成了语音体系声源定位、多轮对话与情形语音对话，让人机交互体会大为提高。长途操控运用手机APP就可长途对车辆的发动机、车窗、门锁、大灯、空调等进行操控，冬季能够提早热车，夏天能够提早开空调，甚至连车窗的升降也能够精确地做到只下降10%或许20%，通风的一起，也让车内的资产愈加安全，杜绝了被盗的可能性。
意大利研制中心规划，掀背尾门堪比运动轿跑车
最终，一个美观的颜值肯定能够给顾客留下最夸姣的第一印象。嘉悦A5的造型规划是由江淮轿车坐落意大利的研制中心担任的，并且选用了掀背的造型规划，现在市面上选用溜背造型的轿车不少，可是选用掀背造型的轿车却不是许多。掀背规划不只能够让车身规划更美丽，流通，下降风阻，并且让后备厢开口很大，一起也有别于一般溜背规划，它也能够赋予轿车更大的后备箱空间，但各家厂商都不这样做，原因便是掀背的尾门会添加制作本钱，因而也只要群众CC(参数|图片)，奥迪A7这样的运动轿跑车才会运用。而嘉悦A5让更多顾客享用到了掀背的魅力。
总结：嘉悦“嘉”速度，嘉悦A5敞开江淮3.0年代
嘉悦A5的热销，咱们正真看到了江淮的造车实力，也看到了顾客的对好产品支撑的情绪。到2019年8月，江淮具有授权专利14142件，是发明专利最多的轿车企业之一，具有丰盛的技能堆集。
跟着80后，90后逐步成为社会的中坚力量，轿车行业大的消费环境开端发作显着的改变，乘用车用户逐步出现年青化趋势，为年青顾客量身打造了嘉悦A5。而嘉悦A5的推出也标志着江淮乘用车进入了3.0年代，往后会有更多更好的产品，出现在顾客面前。
