就在最近这两年新能源轿车的兴起速度十分快，特别是我国许多车企推出了不少新能源轿车。就连一些其他职业的大佬也开端出资出产新能源轿车，让我们顾客们以为现在是购买新能源轿车的最佳时期。与此同时，只需购买新能源轿车还会享用必定的补助以及免摇号特权，车友就愈加心动了。车友们就在想，横竖价格那么廉价，并且还不必烧汽油，过不了几年就把买车钱省出来了。
可随着运用的时刻越来越长，人数渐渐的变多，新能源轿车上所存在的问题也就暴露出来了，尤其是现在快到新年，这样一些问题就显得分外让人烦恼。最初刚买车的时分，这些绿牌车主做梦都会笑醒，感觉自己花很少的钱买了一台特别有用的轿车，每个月都能省下七八百元的燃油费，实在是太快乐了。可进入了冬季之后，气候一变冷，绿牌车主们的梦也醒了。6年前买的车到现在，的确省了许多油费，但白省了！
有的绿牌车主就说：最近一段时刻开车时觉得轿车动力越来越弱了，把车开去修理店一看才知道是电池不能再用了，需求换一块新的，但是修理师傅给出来的价格在4-7万之间。车主心想自己开新能源轿车这几年，省下来的燃油费也缺乏7万块钱，换个电池咋那么贵呢？不过换上电池之后轿车的动力又康复到了曾经，这样算的话，纯电动轿车和燃油车的用车费相差不大。
换电池仍是非必须的，最让车主们难以承受的便是新能源轿车的续航问题。还有不到一个月的时刻就到新年了，许多车友都计划自己开车回家，究竟花钱买了一台车，要让村里的人都见识一下。如果是燃油车一点都不忧虑，但是开新能源跑高速几乎便是应战。新年放假时高速公路上肯定会许多，走走停停耗电量就会变快。走不了，又等不起，大冬季的连空调都不敢开，这让那些买新能源轿车的人春节怎样回家啊？
小编短评：每年春节的时分我们都是归心似箭，不期望在路上呈现任何意外状况，所以就让大多数人以为新能源轿车存在的缺陷太多了。实际上这种状况并不是肯定的，许多新能源轿车在日常日子中代步十分棒，并且在运用区域内充电桩许多，开纯电动轿车回家的大有人在。
