【太平洋轿车网文化频道】群众R，是21世纪到来之时在沃尔夫斯堡掀起的一股功能狂潮，它没有宝马M和奔跑AMG那般深沉的前史见识，却也在短短的十几年时刻就抓获了很多车迷的心。“群众崇奉”是R车型的别称，听起来有些戏弄意味，可能够成为群众粉丝心驰神往、梦魂环绕的终极目标，R的确有独特的魅力。
群众R车型所发明的功能故事在车友间广泛撒播，不过关于多数人来说，对R部分及R车型的认知仍是仅仅停留在外表。本文就带您深化了解R这个被称为“群众崇奉之巅”的产品。
群众R部分的开展进程
甲壳虫RSi套用了其时一般版甲壳虫的“人畜无害”的外壳，心里却十分狂野：群众将3.2L VR6天然吸气引擎塞进了甲壳虫RSi体内，调配MQ350 6速密齿版手动变速箱和4MOTION四驱体系，引擎最大马力225PS，峰值扭矩320N·m。此外还有一系列功能套件，如OZ出品的18英寸轻量化轮毂、Remus排气、夸大的尾翼、赛车桶椅等。该车0-100km/h加快在6.4s到达。
甲壳虫RSi推出后，马上遭到欧洲车坛的追捧，即使价格十分昂扬，250辆的产值也敏捷被发烧友们抢购一通。尝到甜头的群众随即在2002年推出了带着R标识的高尔夫MK4 R32车型，再一次获得了激烈的商场反应。其时R还不是群众的高功能部分，仅仅群众特性化定制部分（Individual GmbH）的一个分支。
2003年2月，出于高尔夫R32车型的成功，群众决议建立担任出产运动型及特性化车型的分部，仍隶属于群众的运动部分，该分部就是现在群众R部分的前身。
随后几年间，高尔夫MK5 R32、Passat R36等几款高功能车型连续推出，均备受追捧。到了2010年3月，群众正式将运动部分的事务独立出来，建立R GmbH，运营形式与M GmbH、梅赛德斯-AMG GmbH的形式类似。如此，群众R部分正式建立，总部仍坐落德国沃尔夫斯堡。
R部分建立后，群众也为R车型换装了新的LOGO，并取消了此前R后边代表引擎排量的尾缀。R来自英文Racing的首个字母，涵义“竞技”、“速度”，与R车型的定位符合。
2019年10月，群众发布了全新R标，表明下一代的R车型以及一般车型的R-Line套件版将运用新标识，当然R车型的R标细节会与R-Line车型有显着区别。群众轿车规划主管Klaus Bischoff对新R标称赞不已，表明新的LOGO既表现了规划美学，又表现出群众R品牌的运动精神。外界关于新车标的款式则褒贬不一。
算上前身，群众R部分至今也不到20年的前史，除掉较为沉寂的近几年，2002-2015年间的群众是潜心于技能、偏执且不计成本的，正因如此R部分在短时刻内现已诞生了多款令人冷艳的车型，将“R”深深痕迹在了很多车迷的心中。文章接下来介绍的，就是R部分至今推出的那些振奋人心的功能车型，包含1-4代高尔夫R、尚酷R、R36......
在今日看来，四代一般高尔夫的外观很经典，但也能一眼看出年初长远，是20年前的产品。换装了专属套件的MK4 R32却不显老气，设有三段式进气口的前围住充溢力气感且竞技范十足，整车线条精约、健康，作为高功能车没有一点哗众取宠的元素，在它身上，能够感遭到德国人对车的严厉和一丝不苟，而这些在当下的大多数德系车上好像现已越来越淡。
对应高功能取向，该车装备更运动化的避震器，悬架高度较安装L4引擎的一般高尔夫低20mm，比VR6引擎的一般高尔夫下降10mm。
MK4 R32采用了黑色色彩的内装，R方向盘、R运动桶形座椅和300km/h表底的外表盘是它独有的装备。
第五代高尔夫的造型彻底从四代的规划理念中跳出，线条由健康平直转为趋于圆润顺滑，车身变得结实。MK5 R32相同是在五代高尔夫的基础上换装了更丰满战役的前后杠，装备更大尺度的轮毂、更高功能的刹车体系、BILSTEIN倍适登出品的运动型避震器等功能装备。
排气布局在MK5 R32上改为中置双出，合作黑色尾唇和圆润丰满的尾部，精约中营造出了激烈的功能范，而中出排气在今日已是高功能的标志。
该车内饰中最吸睛的要属RECARO出品的桶椅，椅背造型比MK4 R32的桶椅更赋有战役的滋味，原料的质感与包裹性恰当超卓。
晋级的VR6 3.2L引擎功能表现有小幅提高，DSG版的MK5 R32能在6.2s到达0-100km/h加快，手动挡版别则是6.5s。现在，MK4/MK5 R32上的VR6也是国内许多4代高尔夫玩家进行引擎移植的首选机型。
第三代高尔夫R：MK6 R20
一汽-群众国产的第六代高尔夫是该车系真实开端被我国顾客所深度了解且赢得不错口碑的一代，而于2011年7月20日在国内上市的MK6 R车型则在恰当的机遇，让我国顾客们真实感遭到群众R车型的速度魅力。
作为MK5的子孙，MK6 R也是PQ35渠道优化后的产品，依旧是一副圆润丰满的容貌，上代车型经典的中出排气得到沿袭。而由于它推出之前，群众R部分现已正式建立，群众为其换用了全新的R标，取消了后边显现发动机排量的尾缀，不过外界仍习惯称其为R20。
除了中置双出排气，双L型LED尾灯也是这一代高尔夫R外观的一大经典规划，出彩的点亮作用使得这款尾灯成为其它六代高尔夫后期最常改装的部件。
内饰中RECARO桶椅的造型和MK5 R32的根本共同，外表盘配有群众R标志性的蓝色指针，表底300km/h，它和R方向盘持续是高尔夫R车型专属的装备。其余部分的规划，R与一般六代高尔夫无异。
潜力是EA113 CDL最大的优势与亮点。惯例的三阶改装，引擎腹内强化+GTX3071R涡轮能够让这台四驱车的0-100km/h加快到达2.8s左右，0-400m加快来到10.Xs，这关于运用民用量产引擎的车辆来说是挨近金字塔顶端的成果，而且机器还有必定的空间能持续压榨。正是从MK6 R20时期开端，VAG车型一二三阶的改装敏捷开展遍及，也让轿车动力改装商场形成了各品牌ECU程序商竞相争鸣的局势。
第四代高尔夫R：MK7 R
2014年推出的现款高尔夫R（MK7 R）来自MQB渠道，相同是2.0T+四驱的动力装备，外观一改MK6的圆润风，稍微朝扁平化开展，更具侵略性。
MK7 R将排气布局由中置双出改为了双方双出，此举起先引来不少诟病，以为R失去了自己的一大特色，四出排气在现在是多么“廉价”、“一般”。不过细心打量，四出配上7代高尔夫的尾部造型，仍是十分有功能范的，并非不成功的规划。
2017年，MK7 R推出了中期改款——MK7.5 R，对大灯光源做出修正，换装了格栅面积更大且愈加精美的前杠，并小幅上调了马力。
这代高尔夫R取消了敞篷版，增加了游览版，为寻求功能而且需求统筹家庭的“奶爸”们供给了一个好挑选。但在国内，游览版的R仅定量70台，物以稀为贵，无疑未来这将是一款保值神车。
内饰方面这代R将桶形座椅换为舒适化的运动型座椅，招来不少批评之声。蓝针机械外表盘的表底则由300km/h变为320km/h，此处功能范更进一步。家族式界面的全液晶外表盘在后期款上呈现，带来高科技之时却又失去了蓝色指针。
与MK6 R的方法共同，MK7 R搭载的EA888 CJXC引擎相同对活塞、凸轮轴、缸盖等硬件做出强化，配IS38涡轮，也是第三代EA888里的最强版别。现售的中期改款版别最大功率228kW（310PS）/5400-6500rpm，峰值扭矩400N·m/1850-5300rpm，匹配密齿版DQ381 7速双聚散（中期改款前运用与上代车型同款的6速双聚散）或6速手动变速箱，DSG版0-100km/h加快4.6s。引进国内的版别动力稍有下调，仅供给自动挡，引擎最大功率213kW（290PS）/5400-6500rpm，峰值扭矩380N·m/1850-5300rpm，官方0-100km/h加快4.8s。
由于原厂更强的高压油泵，MK7 R动力的轻度改装成效比MK6 R还要惊人，简略刷写一阶ECU程序即可让0-100km/h加快在3.7-3.9s到达，而重度动力改装，EA888 CJXC和MK6 R的EA113 CDL的极限则相差无几。在MK7年代，R车型很好地将前作的优势持续发扬光大。
尚酷R
不过尚酷R与高尔夫R敞篷版相同，并没有4MOTION四驱的加持，为此群众别的为尚酷R装备XDS弯道动态控制体系，经过模仿限滑差速器的特性，在车辆高速入弯或加大油门过弯时对内侧车轮恰当施加制动力，按捺转向缺乏以提高弯道表现。
尚酷R定位是三门四座硬顶跑车，外观全体脱离了群众的家族式套娃规划，扁平的车身看起来十分动感与特性。其轮毂款式、刹车体系均与高尔夫R（MK6 R）共同，不过由于更宽的车身，其轮毂、轮胎宽度较更宽，悬架的设定则要比高尔夫R软一点。
尚酷R算是群众历款R车型里出产周期最长的一个。在同期高尔夫R早已完结出产周期后，2015年尚酷R才推出中期改款版别，对前后灯组光源、前后围住格栅的细节规划和内饰做少许调整，换装和高尔夫MK7 R款式相同的轮毂。
尚酷R的内饰告别了外观的特立独行，回归群众家族式规划。图片中能够正常的看到中期改款版别改动在外表盘和方向盘等的款式，此外增加了十分合功能车迷心意的三联表，包含机油温度、圈速计时器和涡轮压力。
尚酷R海外版的动力调校为265PS（前期）/280PS（中期改款），引进国内的版别则马力满是256PS，0-100km/h加快时刻为6s。
Passat R36
简直每一个群众粉丝的心中，都有Passat R36的一席之地。Passat R36分为四门三厢版和五门游览版，后者能够算是群众一切R车型中最有情怀的车型。
结实且性感的尾部是R36游览版最令人入神的当地，线条简略却又充溢力气与动感。关于规划，那时候的群众尽管也是套娃，但明显比现在更有主意和构思。
与一般版Passat比较，R36车型具有运动款前后杠、18英寸十辐轮毂、高功能刹车体系、运动调校悬架等专属装备以及群众R车型标志性的比斯开蓝配色。
国内很多人会把三厢版的R36错以为是国产迈腾（B6），由于这两款车的样貌真实过分相像，群众R系列共有的低沉性情在它身上表现得酣畅淋漓。
R36的内饰连续了一般版Passat的造型规划，换装的带有R36标识的方向盘、300km/h表底的蓝针外表、运动翻毛皮前排座椅等等将其内饰提高了到更高的风格。
途锐R50
国内大多数车迷还未曾了解途锐R50，该车于2008年推出，未引进国内出售，搭载5.0T V10柴油涡轮增压引擎。不同于其它R车型重视的速度，途锐R50引以为傲的是强壮无比的扭矩带来的强悍越野才能。
内饰中，R标识呈现在了变速箱挡把、座椅头枕、铝合金脚踏板等处。中控台依旧散发着与一般版途锐相同奢华大气又硬派的风格。
T-ROC R
T-ROC R的外观秉承R车型一向以来低沉内敛的风格，没有过于急进的元素，前/后杠的造型与探歌R-Line版只在细节处不相同。其悬架高度相关于一般版T-ROC下降20mm，刹车体系、排气则均取自高尔夫MK7 R。
马力上T-ROC R比现款欧版高尔夫R少了10PS，最大马力300PS/5400-6500rpm，峰值扭矩400N·m/1850-5300rpm，匹配密齿版DQ381 7速双聚散变速箱和4MOTION四驱，官方0-100km/h加快时刻4.8s。
结语
群众R至今缺乏20年前史，但早已在高功能车范畴牢牢地占有一席之地。R车型遵循了群众品牌低沉、简略的特质，代表了群众在量产车动态功能层面的最高造就。现在的群众轿车，正在适应大趋势，逐渐把开展重心转移到新能源车上，未来新的燃油R车型或许寥寥无几，纯电R车型的诞生也不再悠远。面对“转型”的R部分能否连续光辉，咱们拭目而待。（图/文：太平洋轿车网 吴昱初）
