2019年11月底，春风日产累计销量打破100万辆，比2018年提早5天完结，以正增加的成果稳健向前。其间，春风日产SUV体现杰出，夺得合资品牌SUV累计销量冠军（2018.12-2019.11），超越上汽群众、一汽-群众、春风本田等品牌，并且在售SUV车型多达5种，产品线最全。而奇骏和逍客作为春风日产SUV的销量担任，2019年累计销量超越39.5万辆，发明前史新高。
春风日产SUV宗族销量领跑，首要建立在完善的产品阵型上。现在春风日产布局了小型、紧凑型、中型、越野SUV范畴，比较南北群众、丰田、本田、上汽通用别克愈加全面，拓宽了用户集体规模，让我们顾客在各个范畴都能买到春风日产的车型。SUV近年来国内备受顾客欢迎，而春风日产不断丰富产品，并在原有基础上精雕细镂，能够说是其多年来竭尽全力深耕中国商场的最佳体现。
在春风日产SUV阵营中，销量王的头衔必定归于奇骏。2019年奇骏累计销量到达212,629辆，是日系SUV中体现最好的产品，2019年Q3季度用户好感度到达39.6%，相同是日系产品中最高的。此外，在自主品牌“以价换量”的SUV商场环境下，奇骏仍能够稳居国内SUV销量前三。现在，奇骏现已敞开襄阳、郑州两地工厂协同出产，以缓解求过于供的现状，足见其商场热度之高。
除了奇骏外，逍客也是春风日产SUV的销量担任之一，2019年累计销量182,133辆。真实有实力的车，即使面对商场局势走弱的局势，相同能卖得好，逍客便是实例。本年4月全新逍客上市，依托强壮产品实力，赢得商场喜爱，销量节节攀升。在15万级合资SUV中，逍客具有装备、尺度等优势，可向下碾压A-级产品，又有才能向上应战C-HR等A+级车型，可谓万能。别的三款SUV劲客、楼兰、途达也在各自商场占有一席之地，2019年销量分别为45,171辆、23,523辆、12,158辆。
尽管合资SUV商场2019年前11月增幅抢先商场均匀13.5个百分点，但仍面对较大压力，新车型不断入局以及奢华品牌价格下压，春风日产SUV需求不断开掘新的产品差异点。奇骏在入华时填补了城市SUV“只城市、不越野”的空白，总算在继续迭代立异中逐步锋芒毕露，并首先布局智能网联范畴，获得先机。
逍客换代后向城市SUV商场祭出同级独有的专业SUV底盘、前后全独立悬挂、智能安全行进科技等，在15万元级商场销量抢先。春风日产SUV能在2019年轿车隆冬中逆势上涨，所依仗的是品牌关于商场的精准掌握以及产品差异化，这也是未来春风日产SUV的中心优势。依照现有增速，2020年春风日产SUV累计销量有望打破50万辆，将发明新的纪录。
