法拉第未来遭前法务参谋申述 补偿金额或将达1亿美元
外媒报导称，法拉第未来（以下简称FF）被其前总法律参谋刘洪申述，要求得到约1.06亿美元的补偿。据悉，刘洪于2018年8月加盟FF，并担任FF全球首席行政官、全球履行副总裁、全球总法律参谋与功能委员会主席。
刘洪表明，FF在2018年时宣称正在进行一项20亿美元的融资，并以此拐骗其从Mayer Brown律师事务所离任并参加FF。但这项融资从未真实完成过，到2018年年底，FF仅拿到了约8亿美元的出资，而这些钱底子不足以支撑FF继续下去。
除此之外，刘洪表明其在2019年2月份离任，但没有正真取得此前FF许诺的离任补偿。其离任补偿包含600万美元现金和2000万股FF子公司SmartKing的股票（价值约为1亿美元）。在诉状中，刘洪以违背合同、违背美国《证券交易法》、违背证券交易委员会法案、以不实信息诱导诈骗、不合法辞退、有意形成诉讼人的精神损失等“罪名”要求FF偿还其补偿金及股票，一起付出相关费用和利息。
假如刘洪的诉讼得到法院的支撑，那么该案傍边的相关信息恰恰与此前贾跃亭个人破产重组一案傍边的某些疑点重合，对贾跃亭个人破产重组发生更为晦气的影响。
十家财险公司被约谈 车险监管将再晋级
日前，银保监会财险部与人保、安全、太保、国寿、中华、大地、阳光、和平、天安、华安等10家财险公司展开车险团体监管说话。
据了解，此次团体监管说话的内容首要有两部分。一是通报近期车险首要监管行动及商场运转状况，二是定调2020年车险监管走向。
其间，在加大车险整治商场乱象力度上，监管部门在此会议上主张：
查实1次违规，相应地市级财险组织停商业车险事务3至6个月；查真实同一银保监局辖区内2次违规，相应省级财险组织停商业车险事务2至6个月；查实大型公司在全国范围内10次、中型公司6次、小型公司4次违规，相应财险公司总公司停商业车险事务1至6个月。
拜腾与日本红丸到达协作 后者将参加C轮融资
日前，拜腾轿车与日本丸红株式会社（以下简称：红丸）宣告正式到达战略协作，丸红将参加拜腾的C轮融资，两边还将在出行服务、动力及海外产销等多个范畴展开协作。
现在，拜腾C轮融资已进入最终阶段，参投方包含一汽集团和南京市政府旗下工业出资基金等。一起，拜腾一向寻觅海外本钱，本次与丸红株式会社的协作，是拜腾与韩国轿车零部件企业明信公司签约之后，再次引进海外战略出资人。
据不完全统计，拜腾轿车2016年取得包含腾讯、调和轿车等在内的出资以来，累计融资已超越3亿美元。最近一次的B轮融资发生在2018年4月，出资方为一汽集团，不过详细出资金额没有发表。
本田2019年在华销量打破150万台
昨日，本田我国发布了2019年本田品牌在我国的轿车终端销量数据。多个方面数据显现，2019年1-12月，本田在我国的终端销量为155.4万辆，一起创下本田品牌在华年度销量前史最高的纪录。
详细来看，广汽本田、春风本田这两大合资公司的体现都很强势，在国内车市遍及下滑的大环境下，仍完成了逆势增加。
在2019年12月份，本田在我国共售出14.28万辆新车，其间，广汽本田的终端销量为6.73万辆，春风本田终端销量为7.55万辆，年底销量体现安稳。
而全年累计销量方面，2019年广汽本田终端累计销量为76.55万辆，与2018年73.5的销量同比微增4.1%。而春风本田终端累计销量为78.89万辆，与2018年69.7万辆的销量比较，同比暴增13.18%，这样的增加体现相较于当下疲软的车市，可谓是反常优异。
一汽集团发布2019年经营数据
日前，一汽集团发布的多个方面数据显现，2019年，一汽集团完成经营收入6200亿元，同比增加4.4%；完成净利润440.5亿元，同比增加2.2%，均匀上一年每天净利约为1.2亿元。
除了营收双增以外，在国内各大车企产销同比下滑的大环境下，一汽集团旗下的各品牌车型也都完成了增加，全年整车出售累计达346.4万辆，同比增加了1.3%。而且自主板块中的飞跃、红旗品牌增势更是显着。
合资板块中，一汽群众、一汽丰田保持着其该有的实力，一汽-群众2019年年度产销打破200万辆；一汽丰田全年累计销量到达73.8万辆，同比增加2%。
而自主品牌中，红旗品牌全年出售打破10万辆，提前完成了2020年年销10万辆的阶段性方针，同比增幅超200%；飞跃品牌全年销量达12.05万台，同比增加了33.4%。
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AC轿车编辑部
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