2019年年底，中保研发布了最新一期的安全磕碰成果，成果令人大跌眼境，日系车排名前两位，而作为德系车代表的上汽群众帕萨特，确取得了不忍目睹的成果：A柱开裂，方向盘侧移、驾驭舱腿部空间严峻侵入。笔者不由感叹：天，总算亮了。
日系车长久以来都在国内受着不白之冤，钣金薄，防撞钢梁短，连关门声响不好听也成了缺陷。反之德系车由于进入国内市场较早，在我国顾客没吃过没见过的时代，用自己超卓的公关话术，将自己的车描绘成了“钢筋铁骨”。留意，“关门声响好听”便是当年群众经销商最常用的出售话术。咱们不只要感叹，即便是我国人轿车文化为零。也不可能只经过关门声响来判别一辆车的好坏。
而我国人长期以来关于“大车”好像情有独钟，以至于德国厂商在进入我国后自己的车辆有必要在后面加上一个“L”。在宣传话术中也一再强调，这是为我国人量身定做的尺度。这一做法更令人费解，莫非我国人的均匀身高现已超越德国人了？其实我国人喜爱“大”车的本源仍是在于体面，即便实在现在轿车现已到了“白菜价”。但其“代步东西”以外还被赋予了太多的附加特点。今日就来说说中保研测验的前三名产品。
一汽丰田奕泽
指导价：14.68-17.48万元
奕泽的丰田原型车在日本刚刚露脸时就令笔者眼前一亮，整车造型清楚是来自未来国际。赋有攻击性的前脸规划加上极简的线条勾勒，让人一看就有想进入车内驾驭的激动。
在奕泽前脸看不见的当地，丰田给这款车内部增加了吸能盒规划和行人保护装置，这两项规划能够最大极限缓冲车辆冲击力，无论是和车磕碰，亦或是和人磕碰，奕泽都能够最大极限确保座舱乘坐人员的安全。作为中保研一切测验车型中取得最佳成果的车型。其除了在首要的安全性目标点评上取得了Good全优的成果，还在耐撞修理项取得了Acceptable（杰出）的成果，这说明奕泽不只主被迫安全性高，在发作磕碰后的易修理度方面也比较友爱。
归纳体现方面，奕泽转向精准、底盘超卓，合作超卓的动力总成标定使得它肯定是同级控制体现最超卓的SUV车型之一。一起得益于其轻量化车身，其节油性也十分超卓。不过，奕泽也有车内隔音体现差，发动机噪音会传入驾驭室的缺点。
广汽丰田全新雷凌
指导价：11.58-15.28万元
广汽丰田雷凌进入国内时刻不算长，可是其兄弟车型卡罗拉的台甫信任是众所周知的。丰田现在开端的在华双车战略看似是让一丰、广丰互掐，但最大收益这仍是丰田我国。这种良性竞赛其实是最好的车型曝光点。
这代雷凌前脸选用KeenLook&UnderPriority（低前鼻造型）理念规划，增大了蜂窝状进气格栅的尺度，并调配“镰刀”造型的LED大灯组。全系标配LED光源前大灯，矩阵式前照灯，内置双J型示宽灯/日间行车灯，有着较高的辨识度。上部格栅和尖锐细长的前照灯趁热打铁，使得车辆前脸上部愈加广大，倒梯形的大型下格栅与前脸上部彼此衬托，充溢未来气味。
同是根据丰田TNGA架构打造的雷凌。除了在耐撞修理项取得了“Mid”一般的点评，在主被迫安全体现方面也取得了Good全优的成果，这表明了雷凌的高安全性。
归纳体现方面，把TNGA架构玩出了不只是新意，还有眼花缭乱的一项项安全装备，都是日常驾驭顺手可及能用得到的东西。我以为雷凌身上最显着的特质便是均衡，面临全球顾客的检测，雷凌一直让人难挑痛点。
华晨宝马 325Li
指导价：29.39-40.99万元
从中保研的磕碰测验成果来看，新一代宝马325Li的安全性较上代国产3系有显着提高。而比较起同级的2018款奔跑C200，宝马325Li也有着显着的优势。在主被迫安全性体现上，新一代宝马325Li取得了Good全优的体现。耐撞修理项则为Poor差，这一项得分与车辆安全性无关。究竟奢华品牌的车辆零整比高也并不是什么新鲜事了。
新款3系的前脸同老款比较愈加的扁平化，自动式双肾进气格栅合作阔了眼角的天使眼大灯，让整车进攻性十足，如果是M运动套装版，大灯下方硕大的进气格栅装修令人光是看到就有地板油的激动。
归纳体现方面，全新BMW3系给笔者带来最大的感触便是平衡。一切零部件均调和作业，将微弱、精准、灵敏、舒适等各种特性都面向了更高层级。BMW工程师们代代相传的精准调校，结合立异液压减振器技能、电动随速助力转向体系，使得全新BMW 3系日常驾驭轻松天然。
子布曰：一辆车是否安全要看权威机构的磕碰测验成果，不能像其他媒体那样，在网上找一个事故现场的相片就开端妄加评论。在实在国际中，交通事故的磕碰视点，两车速度。都是影响其磕碰成果的。由于一场交通事故就判定车辆不安全这种键盘车神的话我们看看能够，但少信为妙。作为正派男人，仍是要多选安全赖谱车，少寻求体面。至于上汽群众的车为什么销量仍然坚硬？嗯，由于这个车比较“高档”。
