国产近年真的可以猖狂的笑一回了，由于现在的销量也的确值得自豪，月销上万的国产车子真的有好多了，真的给合资车好好的上了一课，让一二线豪车也不得不从头审视中国市场了，少了一份从前的高傲，但国产也有混得欠好的，即使是一身的名牌也是少有人配合的，才10万出面的起步价格都快被国人给淡忘了，真的有点惋惜了，其本身的实力也是不错的，下面一块儿来看看。
车的外观全体看仍是美观，比较大气，有着4702mmX1932mmX1753mm的车身长宽高，轴距也达到了2770mm ，缺陷，便是前面换液压杆，中控显现屏竖屏换横屏，后座中心加个头枕，价格要再降点就OK了，中华在内饰做工上在精美些，不要在用什么皮革了，直接上真皮，不论头皮二皮三皮，把内饰层次提高上来价格实惠点就好卖了吗！，想要国人支撑你你也得支撑国人啊，双赢才是真理。
全系下来的起步价是10.87万，15.69万的顶配，车是好车，有钱人看不上，没钱人买不起，还有便是维修费快跟宝马是一个级别了，假如价格在底点，估量销量会好点。主推手动挡，可敞开天窗选配，安全装备保存，其他简配，下降价格，或许还有戏，方针5线城市，县城及乡村。自动挡的没有竞争力。
给出的是6.6的油耗，实测本年9月份到新疆自驾游一个月时刻共行进12000公里，算下油耗6.6升/百公里，整车有一年多时刻行进26000公里至今没发现任何问题，满足度真的很高只惋惜未上国产干流阵营。
对标的是哈弗H6，不过2020款的h6现已用上了长城最新的2.0t发动机，224马力，385牛米，7秒多破百，口碑很响的，中华的质量口碑现已很差了，这车是不错1.8T可以迸发出231马力，貌似是量产车中，升功率最大的之一。 惋惜生还逢时，由于它还有了个最直接的对手长安CS75P，顶配车型V7除了多个昂首显现外，其他和长安75比没什么优势，比得够呛的。
中华Ⅴ7经过我的运用体会整体是很满足的，特别是油耗百公里8个油足夠了！空间，动力，让我感到欣喜！操控性为所欲为，底盘高，低，经过性，减振性，都体现很好！整体驾乘感觉很有质量！呈现过一次毛病也不是质量上的问题，而是我自己没有管理好亏电所指的不能发动，出来许多毛病码，弥补电量天然康复正常！凭我多年的开车阅历，仍是比较必定的，你们怎么看的？
