中保研评出最安全国产车真比帕萨特耐撞太多了

放大字体  缩小字体 2020-01-09 02:25:56  阅读:8908 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

中保研的磕碰测验成果掀起了一股大浪,不过简直所有人的关注点都放在了帕萨特身上,A柱撞断、安全气囊兜不住脸,成果彻底违背顾客预期轨迹, 这也直接撕开了上汽群众在国内的真实面貌。

不过暴露了赋性的帕萨特,在后续会不会就此沉寂呢?这个还真的说不定。在此之前,帕萨特在国内现已有了二十余年的深耕,口碑堆集、品牌影响力都十分强壮。而且许多人总是抱着侥幸心理,以为小概率的坏工作永久都不行能发生在自己身上。当然,也包含撞断A柱这种工作。

另,最近在网上呈现了一些为帕萨特洗白的文章,个人觉得真实是难以幻想。正是由于有这些误导顾客的人,把安全当成儿戏,才能让群众愈加任意猖獗,才敢无节操的简配,才敢国内国外实施不同的安全规范。比起帕萨特的被撞断,这些为帕萨特洗白的人,真实更令人心寒。

咱们该保存一些傲气,已然安全性已如此差劲,就真的没必要冒着危险非它不行,市场上十几二十万的车莫非不够多吗?

当然,这次磕碰测验成果并非只要坏消息,相关于令人大跌眼镜的帕萨特(参数|图片),有一些国产车型取得了意想不到的好成果。比如说比亚迪唐(参数|图片),以及领克01(参数|图片)。特别是领克01 ,在各个视点的磕碰测验里边,都拿到了优异的好成果,最安全国产车无疑,乃至超过了许多合资车。

从前领克01也在C-NCAP的磕碰测验中拿到过五星+的成果,但有人觉得现已沦为五星批发部的C-NCAP并不行信,这次更为苛刻中立的中保研测验出手,无疑能够消除一些顾客的疑虑。

其实也能够幻想,作为领克品牌的开山之作,厂家关于01务必会极为注重。领克01采用了360度的超强安全车身规划,车身73.2%使用了高强度钢板原料,别的超高钢板镀锌面积到达93.7%,前防撞梁采用了铝合金原料,厚度到达2.09毫米,后防撞梁的厚度也到达1.33毫米,除此之外,它还运用了激光焊接、热成钢等许多职业抢先的技能,钢材多由蒂森克虏伯、宝钢这些世界尖端供货商供给,高于同级许多车型的起点,使得领克01天然生成就能具有一副好骨架,身板儿够健康。

领克01除了两款低配,都装备了6个气囊、ESP、胎压监测、带行人辨认功用的自动刹车功用、后雷达、倒车印象,主被迫安全装备算是比较丰富。除此之外,如并线辅佐、车道违背预警、车道坚持辅佐、路途交通标志辨认等安全驾驭辅佐体系也都会呈现,能够进一步提高驾驭安全性。

至于规划上的东西,领克01的外形共同特性,具有极高的辨识度,内饰精约却并不失时尚感,质感体现也很超卓。而且作为一款紧凑级SUV车型,它的轴距到达了2734毫米,空间体现比起同级大部分车型都要更具优势,2.0T涡轮增压发动机带来了微弱的动力体现,一起还确保了较高的燃油经济性,百公里油耗数据仅6.5L左右。

领克01不仅在安全方面体现强悍,其他各方面实力也十分超卓,归纳实力很强,15万左右的价格优惠后的帕萨特价格根本持平了,尽管这两款车其实并没有太多可比性,究竟等级定位都不相同。可是一定要在这两款车型中挑选一台,相同的价格,为啥不选更安全的领克01呢?

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