1月3日，特斯拉官网显现，我国上海超级工厂制作的规范续航升级版Model 3（包括根底版辅佐驾驭功用）价格进行下调，从本来的35.58万元降价至32.38万元。
一起，国产Model 3进入国家新能源车补助目录，补助额度到达2.475万元，因而在某些特定的程度上，顾客仅需30万元便可买到特斯拉规范续航Model 3。
可是特斯拉此行为影响了老车主，部分老车主来到特斯拉直营店拉起横幅“维权”，乃至有车主乃至特意买了一袋韭菜赠与特斯拉直营店的出售员，要表达的意思大约便是：老车主都成了被割的韭菜。
特斯拉对国产版Model 3进行调价导致车主维权，老车主维权的原因也特别简略，特斯拉价格大幅动摇导致车主判别失误，购买了价格相差不大进口版特斯拉Model 3。
据了解，国产版特斯拉Model 3 起先价格为35.58万元，与进口版Model 3仅差8000元左右。1月3日，特斯拉对国产版Model 3进行调价，调价后的国产版与进口版的差价到达了4万元，再加上新能源补助优惠，两者的差价到达了6.5万元。
有车主表明，咱们不是不支持降价，不是不支持改善技能，特斯拉也是一个不错的轿车。可是你们底下的出售诱导涉嫌诈骗的行为，以及你们奇特的35万定价战略，让咱们做了过错挑选。
还有车主表明，为什么提早发布一个虚伪的价格？一次是6月1日，一次是10月份，知道12月份官网的价格仍然如此，再加上出售的诱导，让咱们毫不怀疑国产定价便是35.6万，终究导致咱们多花了6万元购买进口版。
更有车主表明，特斯拉使用与顾客信息不对等的优势，在曩昔数月内隐瞒了国产Model 3的实在交给时刻，并以各种理由诱导顾客购买36.4万元的进口版规范续航车型，以到达清库存的意图。
针对特斯拉调价导致车主不满的问题，特斯拉对外业务副总裁陶琳表明，“了解咱们的心境，任何一个人都期望买到性价比最好的产品......在12月27号购置税方针正式发布之前，咱们都是无法清晰以及对外发布正式交给时刻的。Tesla的定价战略之前现已说过，不必再解说。”
关于陶琳的解说，顾客显着无法承受。实际上，特斯拉调整价格现已不是什么新鲜事，此前特斯拉就曾多次对其产品做调价，调价后老车主难以承受心思落差，便发起对特斯拉的维权，以示不满。
不过，老车主维权并不会对特斯拉在华的开展发生较大的影响，反而特斯拉在调价之后，品牌直营店和官网的流量也显着比以往多好几倍。
其实，降价关于顾客来说是一件功德，以更低的价格购买到相同的产品何乐而不为？可是怎么让现已购车的车主心思发生平衡，是特斯拉需求学习的当地。特斯拉频频调价的行为现已见多不怪，因而顾客在购买特斯拉的时分还需深思熟虑。
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