1、昂科旗定价是否偏高，哪个装备最引荐？
昂科旗的价格区间29.99-37.99万元，有些人觉得定高了。咱们无妨回想一下2014年昂科威(参数|图片)上市时分，它的价格是26.99-34.99万，是不是就了解这儿面的套路了？昂科旗比昂科威不多不少正好高3万。昂科威后来1.5T版别上时分，才开端全体下降价格区间。昂科旗前期只出售2.0T，并且定价坚硬，主要是从品牌层面考虑。后期上市1.5T版别，就会全系调整价格。不是尝鲜用户，能够等等。
昂科旗入门版29.99万，装备其实不低，可是比照次低配两驱显贵版就相形见绌了。或许有人认为我写错了，次低配叫显贵？是的，昂科旗入门叫奢华，两驱显贵版价格31.99万，四驱显贵32.99。显贵版主被迫安全装备更完全，舒适性装备也丰厚，所以首推这个版别。只需不是天南海北的跑烂路，日常家用两驱足够了。
2、昂科旗现在出售状况怎么样？
现在各家4s店库存少，订单也少，客户一方面是在等优惠，另一方面也是纠结落地40万买别克究竟值不值？不过有意思的是，第一批订车的客户遍及都是顶配，不是旗舰型便是Avenir(参数|图片)版别。其实也很好了解，尝鲜客户想了解了30-40万的BBA给不了的装备，空间和舒适度，昂科旗(参数|图片)都给了，过年前总得提台车，那还纠结个锤子啊，买吧。
3、这款车后期的优惠起伏预判？
我觉得，厂家前期2.0T的产能不会放太大，所以优惠也会渐渐的放。现在厂家方针5000定金抵扣2万，等于优惠1.5万，还能够谈。尝鲜期往后，昂科旗的现金优惠应该会维持在3万上下，后期会维持在4万左右的优惠。等1.5T版别上市后，才会全体调整价格区间。
4、昂科旗驾驭和乘坐感触怎么？
这次南京-盐城来回试驾600多公里，先说说这车的ACC自适应巡航，跟车间隔比较远，逻辑比较保存。自动刹车很柔软，没有急刹重刹的感觉。可是中心呈现过一次误判，左前方车辆车轮略微压了一点白线，我的车就开端自动制动。
这台车没有完好的L2级其他无人驾驭功用，尽管车道坚持和车道违背预警都有，可是不能一直坚持在白线内。没有拥堵跟车功用，速度要到达30km/h后发动ACC自适应巡航。
昂科旗的动力很充分，究竟是237匹马力的高功率发动机，再加上9AT的变速箱，我感觉这台变速箱显着比昂科威上面的更聪明，升降档很活跃。或许咱们开的是新车的原因，显现的均匀油耗并不是很友爱，大约在11.5L/百公里上下。我之前对这款车的油耗仍是有很大等待的，由于2.0T可变缸技能发动机+9AT变速箱是最大的宣扬卖点。咱们也能够参阅之前昂科威的车主油耗反应，根本在10-11个油之间。
5、这款车的优缺陷有哪些？
首先说一下缺陷，昂科旗的顶配车型中控也仅仅是一块8英寸屏幕，行车电脑屏幕也才4.2英寸。这让当下买车先看屏的顾客很绝望，这年头没个全液晶外表都不好意思跟人家打招呼。还有流媒体后视镜的有用感触欠佳。
实践体会了两天，我感觉这车第三排空间仍是比较短促的，暂时坐人能够，远程或许会受点罪。
接着说长处，首先是发动机和变速箱8年16万公里原厂质保，这个有必要赞一个。要知道，除了正常3年质保之外，买延保一年最少3000-5000元，多出来5年，等于省了2万多。其次是五连杆后悬挂，不管是操控性仍是舒适型都有提高。再便是别克“装潢公司”最擅长的内饰做工和规划，奢华感甩同级对手一条街都不止。我感觉前后排座椅的舒适度也很好，车内静寂性显着也是下了功夫的。
6、同等级其他竞品比照
现在7座SUV商场有一座大山便是丰田汉兰达(参数|图片)，不管外面刮风下雨，汉兰达加价的行情雷打不动。昂科旗上市之后，尽管跟汉兰达同价位正面竞赛，可是不会对汉兰达带来太大影响，由于买汉兰达的客户都是看中它口碑更好，保值率更高，空间大，装备丰厚，几乎没有显着缺陷。但汉兰达对有些客户而言，外形内饰都过于老气，悬挂偏软，转向含糊，毫无驾驭趣味。然后抛弃汉兰达，选择其他7座SUV。
群众途昂(参数|图片)，最近闷声发财的一款车型，之前不温不火，忽然不知道怎么就睡醒了，开端大幅优惠，现在行情是优惠4.5-5万，最热销的380四驱奢华35.99万，优惠之后裸车成交价31万左右，挨近昂科旗两驱显贵价位。请问，你买优惠4万多的四驱奢华的途昂，仍是没有优惠的两驱显贵昂科旗？
别的，锐界、胜达、冠道，UR-V都会分流部分客户，这几款车也都有不同程度的优惠，但全体来讲都对汉兰达的销量构不成要挟。
7、昂科旗购买主张
初期尝鲜客户主张除了5000抵20000元的厂家活动外，跟经销商再争夺1万左右的优惠，或许等值的保养，装潢等。究竟后期降价是迟早的事。但假如你对色彩，装备，提车时刻都有要求，那谈价格就会比较被迫。最简单谈的便是展厅现车，经销商仍是想多卖昂科旗冲成绩的。
昂科旗我觉得合适30-40岁左右，相对慎重一些，家庭工作两者统筹，比较务实的中青年。
