第一台计算机创造出来时，它占地150平方米，重达30吨，那是1946年。在短短70多年的时刻里，人类的科技开端呈指数型增加。从前那台30吨的家伙所做的作业，现在一台手机就能轻松搞定，乃至乎现在烤个红薯都现已完成了数字化操控。
科技的飞速开展，其实也在含糊各行各业本来的标签，由于不管是车企、电器商、游戏商仍是各种硬件供货商，要想在未来的竞赛中站稳脚跟，首要有必要是家超卓的科技公司。在本年拉斯维加斯举行的CES（世界消费电子展）上，咱们再次感受到了无鸿沟的科技所带来的魅力。
第一款最火的车竟然是索尼造的
你认为索尼会在本年的CES带来最新的PS5？或许发布款让尼康、佳能落泪的相机？亦或是在安卓机商场投一款新旗舰？不！不！不！索尼首要展现给咱们的却是一款车——Vision-S。
这台车长4895mm，轴距3000mm，选用双电机驱动，百公里加快时刻为4.8秒。从参数来看还算美丽，轿跑的车身线条也比较契合当下的审美，可是，无所不能的“索尼大法”就给咱们咱们带来一台这样的东西？别急，这可不是辆简略的车。在这台Vision-S中，索尼共塞进去33个车规级传感器，包含多款自家产的摄像头。与其说这是一台概念车，不如说这是个索尼秀技能的渠道。
这还不算完，Vision-S还选用了索尼的360 Reality Audio（360°临场音效）技能。简而言之，便是经过创立多个虚拟扬声器，给用户带来感同身受的音场感。比方你要在车内放首《野狼disco》，听起来就像宝石gem一会在你左面画个龙，一会又在右边画彩虹。继苹果、戴森之后，索尼也要开端造车了吗？现在谁也不敢打包票，但很或许的状况是：这么多新技能要展现，PPT如同说不太理解，那就造辆车吧！
丰田要造城，跟许家印抢生意？
地产大亨许家印造起了车，丰田却在此次CES上表明要造城，这是要跟许家印抢生意吗？其实不然，丰田的这座城，或许心思彻底不在房地产上。据丰田介绍，这项造城方案将以2020年末封闭的东富士工厂为场所，于2021年头开端建造。丰田方面期望，能够经过该项目，去验证无人驾驭、移动服务、机器人、智能家居、人工智能等技能在实在的日子中运用的或许性。
e-Palette车型将成为丰田这座未来之城的交通主角，TA将在专用的高速车辆道路上完成无人驾驭。除了运送人员和物品，e-Palette还有或许被作为移动商铺，今后“逛超市”变成“超市逛你”也未可知。
一起，丰田也竭尽所能给这座城市供给清洁的资料和动力。乡镇修建将主要由碳中性木材制成，房顶大将装置太阳能电池板。而城市的一切基础设施，包含支撑日常日子的燃料电池发电等，都将装置在地下。当车企们从轿车制造商向出行服务商转型时，丰田无疑又祖先一步，开端探究日子的更多或许性。
日产要卖冰淇淋？
在此次CES上，日产轿车发布了一款e-NV200(参数|图片) Ice Cream Concept（冰淇淋概念车）。这款车根据日产的纯电动商务车e-NV200打造，是日产轿车与英国冰淇淋生产商MACKIE’S of Scotland协作推出的车型。那个“造沙发”的日产，要开端进军美食职业了吗？其实这款车仅仅日产关于清洁出行所展现出来的一个缩影。
e-NV200 Ice Cream Concept搭载了纯电动的驱动体系、二次运用的蓄电池以及太阳能电池板。当遮阳棚和尾门翻开，这便是一个移动的冰淇淋站，在给人们带来甘旨的一起，车顶的太阳能电池板则继续的为车辆贮存能量。值得一提的是，协作方MACKIE’S of Scotland的草场也是运用风能和太阳能来供给动力，在下降碳排放这件事上，与日产不约而同。
日产当然不会真的去卖冰淇淋，在此次CES上，日产轿车还给咱们咱们带来了多项黑科技。比方e-4ORCE双电机全轮操控技能，经过前、后电机的再生制动，使电动轿车驾驭起来愈加平顺、安稳，并且带来更超卓的驾驭趣味。此外，日产还运用ProPILOT技能打造了一颗“必进”的高尔夫球。经过传感技能和内置电机的合作，这颗高尔夫球总能在推杆之后精准入洞。 “技能日产”总是能带给人们各式各样的惊喜。
写在最终：科技的开展给各行各业都带来了巨大的改动，特别是不同职业的跨界、交融，给咱们的日子带来了更多的或许性。将来会怎么？开着索尼的车，去丰田的城市里，吃日产的冰淇淋？谁知道呢！
