2020款马自达3也便是上一年才换代的全新一代马自达3，全体来看比较老款是有着较大的前进的。
一方面，新车的全体质感比较老款有着较大的改进，除了外观更好看了之外，全新一代马自达3的内饰质感提高了不止一个层次，比较同级其他其它车型有着很大的优势。此外，新马3的NVH和乘坐质感也有所提高，关于乘坐人员来说更友好了。
另一方面，马自达一向的控制优势并没有丢掉，动力响应速度、变速箱换挡逻辑、转向精准度等都仍是自始自终的优异。一起，尽管换用了扭力梁后悬架，但因为座椅人机工程学的提高和悬架中段细、两边粗的特别结构，全体的乘坐感触几乎没有受必定的影响。
当然，马自达的一些传统下风仍是保留了下来，一个是为了给规划让路，后排空间仍旧小；另一个是SKYACTIV-X发动机暂时没有装车，动力依然比较差。从个人体会来看，我比较引荐挑选全新一代马自达3(参数|图片)，因为它是同级之中为数不多坚持人车交流感和不俗特性的产品。
各款车型之中，因为1.5L车型动力较差，更引荐购买2.0L版别，而在2.0L版别之中，最引荐的车型是价格14.29万元的主动质雅版。质雅的价格只是比低配质尚贵3000元，但却多出了无钥匙进入、真皮方向盘、后视镜加热/锁车主动折叠、主动分区空调等，很合算。
必需要分外留意的是，新马3(参数|图片)的全体装备很高，各种安全装备、多媒体装备等都是全系标配，假如预算缺乏，可优先考虑低配车型。
