我们好，我是效斌。
今日我们持续聊二手15万MPV车型，说干就干！
15万二手MPV引荐
本期我们聊15全能买的3款二手MPV，其间马自达5、起亚佳乐、雪铁龙C4毕加索都是进口车，还有国产的本田艾力绅。
马自达5
第二排座椅大有天地
活络多变，很有用
10万块的MPV也谈操控
马5，2008年出道，系为东洋名门之后，容颜俊朗性情正直，习得一身武艺，下盘稳健动作凌厉，闪转腾挪好不洒脱，江湖各大门派无不敬其三分。
岂料，马5纵有一身武艺却鲜有伯乐垂爱，只好自降身价马虎度日，终因境遇不胜，退隐江湖。于2013年春秋之际隐姓埋名，可叹风雨五载，壮志难展。
他早已远离江湖，但江湖上一向有他的传说！
微信后台有朋友留言要我聊聊马自达5。当年新车销量差保值率低，二手车不只价格便宜，车还很有用，反倒很受欢迎！
引荐车型：
停产前最终的2013款（进口），现在10万以内就能搞定，还能省下5万。单个城市有2014年上牌的，国四排放。
引荐理由：
马5第二排座椅活络多变，可前后移动，靠背视点可调。
前排座椅后边有个小桌板，便利你放点零食、电脑工作什么的。
第二排座椅下面，大有天地！
当第二排中心需求坐人的时分，翻开左面座椅，翻出一个坐垫。
中心不需求坐人的时分，翻开右边座椅，翻出小桌板，下面还带网兜；
或许收起坐垫和桌板腾出中心的通道，能够彻底满意不同场景下的需求，活络多变。这样一台车只需10万块，你觉得值不值？
空间方面：
身高1米78坐到第三排，腿部空间不大，只够成年人近间隔乘坐，此刻后备厢就剩余30厘米的进深，放不了太大的东西。
动力方面：
2.0L发动机+5AT变速箱调教很贼，油门轻点就蹿，中段加快并不算猛，高速超车要打好提早量，平常家用仍是没问题的。
需求留意的几点：
内饰硬塑料偏多，全体装备不高，没有大屏，要买中配才有ESP、电动侧滑门、多气囊这些装备。
车主反应常见问题：
发动机气门室盖漏油，转向机渗漏油；
避震胶套老化异响有渗漏，换之；
侧滑门、B柱中门异响，缠胶带摸黄油；
空调异响，查看空调压缩机；
假如您对马5感兴趣，无妨留意下！
起亚佳乐
只需9万块，标配方向盘加热
细巧好开，质量安稳
适宜7座非刚需的用户
有朋友留言问起亚嘉华二手车能不能买到？
这车其实挺不错的，但我搜了全网各大渠道，二手嘉华（进口）的车源十分十分十分少，并且价格凹凸不等，最低的价格还要16万多，高的能卖到20多万。
不过嘉华性价比不高，但同品牌的起亚佳乐的价格仍是很适宜的，所以更引荐佳乐，接下聊聊。
起亚佳乐，引荐车款：
间隔现在车龄最近的是2013款的进口第三代佳乐，二手车价格在9万左右，其间2.0L 7座主动标准版和主动舒适版车源多点。
引荐理由：
第三代佳乐取得“红点设计大奖”，尽管已是6年前的车，但造型看着还不过期。并且它的做工用料和装置工艺也对得起进口车的身份。
只需9万块！全系标配方向盘加热，几乎便是北方朋友冬天的福音。
别的还标配后排出风口、全景天窗。不过中低配的空调是手动操控，中控没有大屏，主副驾座椅手动调教，标准版没有ESP。
舒适版或豪华版装备更丰厚，上坡辅佐、无钥匙进入发动、定速巡航、驾驭形式、可敞开的全景天窗都有了。
空间方面：
佳乐的车身长度比马5短了60毫米，三围尺度在同级都不算很大。
1米78的人坐到第二排腿部有一拳多的空间，中心地台纯平并有对应的头枕，座椅还挺舒畅。
第三排有点憋屈，相同不适宜成年人远程乘坐。
动力方面：
2.0L+6AT的动力匹配的很默契，选用风琴油门踏板，因为车身不大，2.0的动力没啥问题归于轻松好开的一类，车主反应油耗在9升左右。
需求留意的几点：
避震有点硬，走烂路不舒畅，底盘缺少高档感。不过车厢隔音还不错。
车主反应常见问题：
车尾塌屁股，替换后悬架绷簧；
避震、车门、方向机异响；
天窗有灰或脏的时分别翻开，防止毛病；
佳乐全体质量安稳，细巧好开。假如你想要一台进口MPV，颜值不低、装备有特色，7座不是肯定刚需，车身不需求太大的话，能够重视下佳乐。
雪铁龙毕加索
10万搞定共同法系MPV
第二排3个独立座椅
行进质感很超卓
一说到“毕加索”我们就会想到国产的那款“萨拉·毕加索”，源自水滴的造型十分有争议，至今还有人承受不了这种造型。
引荐年款：国产时刻为2001-2009，二手价在2万左右，不过车源不多。
我估计会买国产毕加索的老铁少之又少，排放国二国三，车源少，车型老旧，所以进口版的C4 PICASSO（以下称C4毕加索）更值得考虑。
留意：进口的C4毕加索分为09款和15~17款。
09款毕加索尽管尺度比国产版大了不少，但还用着2.0L自吸发动机+4AT变速箱，并且车源不多，并不引荐。
（2009款C4 PICASSO）
引荐车款：
15-17款二手价在10万左右，保值率并不高，但关于二手车，这正是功德。
（2015款C4 PICASSO）
引荐理由：
外形圆润共同又有设计感（15-17款），简单被承受，分为5座版和7座版。
内饰简练明快，做工用料都不错。
仅仅仪表盘还在中控台中心。其实只需能承受这种设计，这个内饰还真没什么可挑剔的。
第二排供给3个独立座椅，支撑前后移动和靠背视点调理，并且都能够装置儿童安全座椅。
空间方面：
第三排的空间不大，1米78的个头暂时应急是能够的，远程仍是算了。
动力方面：
这代C4毕加索总算用上1.6T+6AT的动力组合，动力可满意家用，变速箱匹配平顺。刹车活络，底盘耐性足，过弯车身侧倾小，过滤路面波动的功力很不错，行进质量超卓有着雪铁龙一向的风格。
需求留意的几点：
15-17款毕加索的后桥有异响问题，要在后桥上打孔注入进口胶。
部分车型的发动机气门室垫渗油，避震渗油，电瓶不经用；
进口配件贵，等件周期长，后视镜2680元，保养费用偏高；
OK就聊到这吧，你会考虑特立独行的毕加索吗？必定留言给我。
本田艾力绅
双侧电动侧滑门
前后双横臂独立悬架
比GL8更有性价比
上期说到本田奥德赛保值率高，其实艾力绅保值率一点不差。
引荐车款:
15万只能找找2012款艾力绅，并且只要少部分12款卖15万，大部分12款都在16-17万左右。当年新车要28~33万，这保值率不服不可。
相关于上期聊到的2011~2014款奥德赛，我个人更引荐艾力绅。
引荐理由：
首要它有双侧电动侧滑门，还能够钥匙遥控开合。
全系标配带有大灯清洗功用的近光氙灯。
艾力绅第二排座椅广大舒畅，本田称之为“沙发座椅”，第三排座椅的舒适度也不差，可前后调理，还能够调整靠背视点。
空间方面：
车内的储物空间丰厚，不过在第三排座椅运用的情况下，后备厢的空间就很小了，放下行李箱有点费力，远程满载6人自驾游可得提早做好规划。
动力方面：
2.4L发动机+5AT变速箱这个组合经典老练，发动机低扭动力不太猛，转速起来之后的动力仍是不错的。隔音没GL8那么好，不过前后双横臂独立悬架却是GL8没有的。
需求留意的几点：
冷发动，发动机异响、车门异响；
传动轴油封渗油，要替换；
起步提速慢，车子重，2.4L的动力有短缺；
转向手感重，主张查看方向机或替换油液；
相较于本田奥德赛、别克GL8和群众夏朗，个人觉得艾力绅更适宜二胎家庭运用，不过2012款车源不太多，感兴趣的朋友能够找找车。
写在最终
假如大7座对你来说是必需品，那就看看本期引荐的艾力绅。
假如你平常用车并不会满载，只要春节过节才会坐7个人，那么进口车型马自达5、起亚佳乐、雪铁龙C4毕加索可优先考虑一下。
最终，祝我们2020年都买好车。
我是效斌，回见！
