每次和朋友聊到轿车，不管是自主仍是合资，总有这么一个品牌成为咱们玩笑的目标，信任它“皮尺部”的外号现已无人不知，无人不晓。
一台SR9(参数|图片)让全国观众认识了众泰这个品牌，也圆了不少人的豪车梦。除此之外，奥迪Q3(参数|图片)、群众途观(参数|图片)也都是众泰的仿照目标。一个只会对外资产品逆向出产的品牌，在咱们眼里好像仅仅一个不起眼的小作坊算了，而最近谣言四起的破产风闻好像也预示着一个只会仿照的“小企业”行将关闭的现实。
只会仿照不假，但假如咱们觉得众泰仅仅个小企业，那你就错了。和聂腾飞的“快递帝国”相同，众泰集团也是个典型的家族式企业，旗下更是具有10个轿车品牌与14个出产基地，数量远超你眼中的合资品牌大厂！
大地轿车
在众泰轿车其背面静静支付的其实是铁牛集团，早在2003年出资整车事务之前，铁牛集团就已在轿车金属冲压件、冲压模具等轿车配套范畴小有成就，其时现已是北汽、昌河、江淮等车企的供货商。看到轿车职业的可观赢利，铁牛集团董事长挑选进军整车制作职业。
经过几轮商洽，担任铁牛集团整车事务的吴建中，买下了达路特锐的出产线，连设备带模具，甚至技能工人和管理人员都一同带回了集团。2005年，众泰整车制作厂完工，6月18日榜首台新车下线。可是，这台名为众泰2008(参数|图片)新车，便是达路特锐的逆向产品，铁牛集团的造车之路也以仿照开端。
因为没有造车资质，众泰2008并没有很好的办法对外出售，不知所措的的众泰找到了成都新大地轿车，众泰2008终究凭仗新大地RX6400车型的名号于2006年头上市。
江南奥拓
没有造车资质的品牌是不现实的。2007年，众泰找到了资质适宜的湖南江南轿车制作有限公司，然后，成都新大地因违法私行建立分公司并很多套用总公司的合格证，被央视点名批判、被工信部责令期限整改。
铁牛集团在收买了江南轿车70%股份后，康复了奥拓的出产，改名为江南TT(参数|图片)，并取得了名贵的造车资质。众泰集团随后在湖南和湖北建立了两个出产基地，并建立长沙事业部。尔后的十多年时刻，众泰轿车的其他品牌都在运用江南轿车的产品布告及合格证，可是，伴跟着江南TT在2018年末的完全停产，现在众泰现已弃用了江南品牌，只保存其出产资质。
众泰轿车
咱们最了解的仍是以“Z”为标志的众泰轿车。经过几年的开展，“众泰”在轿车商场现已小有名气，尽管收买了江南轿车，但众泰仍是决议开展自己的品牌。2008年开端，众泰一切车型开端运用Z字标。
关于众泰轿车“Z”字标还有一段小故事。安徽的王先生是一名车标规划爱好者，2006年，见到众泰的标志太丑，王先生就规划了多份车标图样并将规划图纸寄给众泰轿车。次年4月，众泰轿车期望王先生把规划图纸出一份电子版，当王先生将电子邮件发送给众泰轿车后，众泰则开端玩起了消失。一年后众泰轿车向国家商标局申请了图形注册商标，而两边的胶葛至今都没有一个切当的成果。
众泰知豆
经过入股江南轿车，众泰总算取得了最名贵的造车资质。跟着国内轿车职业的开展，相同有许多与当年众泰相同的新晋轿车品牌因无法取得造车资质而无法出售，知豆便是其中之一。
新大洋机电集团在电动车电机与控制器做到职业榜首之后，决议进军轿车职业。2012年头，知豆电动车在山东露脸，因为没有造车资质，智能被作为低速电动车，也便是“老头乐”卖到县城。
取得欧盟认证，知豆在欧洲卖的炽热，但在国内，为了处理资质问题，知豆于2013年末开端跟众泰商谈借用资质在国内出售事宜，所以便有了众泰知豆这一品牌。可是，因为众泰公司的种种原因，这个品牌只存在了一年。
众泰大迈
大迈仅仅众泰金坛事业部开发的出售网络，首要出产大迈X5、大迈X7、以及芝麻E30三款车型。众泰下面的几个出售网络互为竞赛联系，经销商不允许出售其他网络的众泰轿车，此外，在4S店肆的家装规划风格上，大迈也与咱们常见的众泰4S店不相同，大迈4S店以Domy作为logo，并没有众泰的“Z”字标志。
大迈X5和X7，刚上市时还用有必定热度，可是老旧的三大件技能以及糟糕的质量，月销百台成了大迈的粗茶淡饭。现在，大迈X5和X7均处于停产在售状况，众泰官网也现已查不到两台车型的相关信息。关于大迈，咱们咱们能够将其视作作为众泰集团旗下一个独立的产品系列。
写在最终：
众泰的10个品牌，因为篇幅联系，剩余五个将在下期和咱们碰头，有懂车的小伙伴能够先在谈论区打出其他五个品牌的姓名。极致的仿照或许成为了众泰的特征，但商场却证明了这条路途的过错。
回看国内自主品牌的开展，咱们相同阅历了困难的开展进程。从整车制作，到自主研制，吉祥、长城等品牌不只得到国人认可，还走向了国际。反观众泰品牌，尽管有着坚韧不拔持之以恒的精力，可是，轿车核心技能的缺少的前提下，国内顾客等来的始终是绝望。
