巅峰时月销破万是常态现在降价卖也少人买这车低配就带8气囊

放大字体  缩小字体 2020-01-16 01:07:41  阅读:1741 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

翻开国内轿车商场的前史来看,开展进程可谓是曲折离奇,历经了各种朝代的变迁。美系车在国内商场的开展,可以说是浓墨重彩的一笔。尽管说现在美系早已不是干流,可是其给我国轿车商场的开展起到了无可代替的效果。早些年美系在国内商场也有着许多热销车型,上至商务车下至代步车,举个比方来说就比方雪佛兰赛欧、别克君威、君越等等。

仅仅在现在这个顾客将省油看很重的时代,以大马力高油耗著称的美系车就没那么吃香了,而凭借着经济适用著称的日系车,在国内商场就渐渐的变强势,乃至逐步占有了和群众相同的主导地位。在B级车商场中,日系车也逐步成为了许多国人的首要挑选,雅阁更是在19年长时间霸占了B级车的销量冠军。其实在B级车商场中,美系车也有着许多车型可供挑选,今日介绍的就是被忽视的美系B级。

福特作为美国三大轿车厂商之一,在国内商场也是开展了多年,福克斯、福睿斯关于国人来说,都可以可谓是经典车型。而其在B级车商场中,也有着一款可谓经典的车型,这款车就是福特蒙迪欧。该车早些年在国内商场,凭借着英俊的外形以及微弱的动力,是招引了不少国人的喜欢。而说起福特蒙迪欧的开展史,也是较为悠长的,该车最早诞生于1993年,是福特花费60亿美金而打造的一款车型,起初是一款定坐落C级车和D级车之间的车型。

可是因为喜欢大型车的顾客则对传统的奢华品牌,如:,等有比较高的忠诚度,导致第一代福特蒙迪欧上市后,只有着叫好不叫座的体现,所以到了2000年的第二代福特蒙迪欧,便放下身段,全体风格开端接近于福克斯,面临中高端的家用商场。到了04年第二代福特蒙迪欧便进行了国产化,凭借着奢华的装备,以及2.0L、2.5L V6的动力总成,进入国内商场之后是赢得了许多顾客的喜欢。巅峰时间,福特蒙迪欧在国内商场销量破万那可是常态,可是跟着近年来商场潮流的改动,福特蒙迪欧就不再那么受欢迎,乃至逐步抵达了被忽视的境地。上一年12月份福特蒙迪欧销量为1912辆,全年总销量为17642辆,可以说是有着较为惨白的体现。

其实福特蒙迪欧的销量欠安,长安福特是知道的,这也使得该车现在终端参阅价格有着优惠,入门级车型现已降到了15万多,相较于雅阁、帕萨特这些干流车型来说,福特蒙迪欧现在是要更为亲民的,再结合其自身的产品力,该车的性价比其实是适当的好的,仅仅因为美系车不受待见,导致这款车被广阔的顾客说忽视了。外观方面,新一代的福特蒙迪欧相较于老款车型其实是发生了很大的改动,采用了共同的马丁头造型,全体对错常年青动感的,契合时下年青顾客为干流的商场需求。

空间方面,福特蒙迪欧长宽高为4873/1852/1470mm,轴距2850mm,相较于雅阁(4893/1862/1449mm,轴距2830mm)来说,绝大多数都是相差不大的。在驾乘空间富余的一起,福特蒙迪欧的内饰规划尽管算不上奢华,可是也是在可以承受的规模之内,浓浓的美系风格带来了较为粗狂的感觉。别的在装备上面,福特蒙迪欧也是不差,该车内部标配8气囊,ABS/ESP等安全装备都是标配,像定速巡航、上坡辅佐、电动天窗、一键发动这些功能性装备也都是标配。别的该车动力装备方面很优异,全系标配6AT变速箱,发动机则具有1.5T以及2.0T的装备,还配备有铝合金底盘,功能可以说对错常微弱,当然油耗相关于日系车来说仍是要高上不少的。

总的来说,作为福特旗下的一款高端车型,尽管从前十分的热销,可是以现在的商场格式来说,官方价格其实没有太大竞争力的,跟着在商场中遭受窘境,也使得福特蒙迪欧开端逐步放低了身价,尽管该车也有着不少的缺陷,比方油耗高级,可是就现在降价出售的体现来看,福特蒙迪欧的性价比是不比雅阁差的。

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