原创/王成诚
主编/孟笑宇
我国人对SUV的喜爱若是追根溯源，很大一部分都能够归结为对越野车的情怀，而说到越野车，又天然绕不开Jeep这个品牌。
每个男人心中都有一辆Jeep，这是越野爱好者经常挂在嘴边的一句话，相同，不是一切吉普都叫Jeep则很好的说明晰Jeep在越野车中的位置和形象。
而真实支撑起这种情怀的是Jeep引以为傲四驱技能，最经典的宗族式规划传承，以及旗下车型在赛道、丛林间的超卓功能和口碑。
不把情怀当饭吃，Jeep指挥官PHEV来了
但是，跟着经济发展、商场及消费集体改变，国人对轿车的需求和挑选渐渐的变多，情怀总是很难抵过我们对体面、空间、装备的寻求，所以近年来Jeep的商场体现略有下滑。
也有人质疑，买Jeep便是为情怀买单。不可否认，大切诺基(参数|图片)、牧马人(参数|图片)、自在侠(参数|图片)这些车型只要真实懂Jeep和喜爱Jeep的人才会买，但近年来Jeep也推出了攻略者(参数|图片)、大指挥官(参数|图片)等更习气商场的车型。
值得一提的是，重庆有6家Jeep经销商，既是品牌最重要的商场之一，也是Jeep销量最好的区域之一。为此，品牌不只推出了更习气商场需求的产品，也将进一步倾听用户和顾客的声响。
最近，一年一度Jeep重庆家宴正式举办，除了更好的服务用野外， Jeep还带来了旗下首款新能源车型——全新Jeep指挥官PHEV 2.0T，新车30.98—32.28万元的价格，赢得了在场车主的共同好评。
而据了解，在重庆的许多车主中，有许多都是Jeep的老朋友，即便家里现已有大切诺基了，但看到指挥官PHEV也仍然很喜爱，有的则现已引荐好几个朋友挑选Jeep。在他们看了，Jeep不止有情怀，更有实力，开过就会懂它的魅力。
Jeep首款新能源：充电2小时，续航900公里
作为Jeep大指挥官宗族的一员，全新Jeep指挥官PHEV能够说是一款为我国顾客量身定做的车型。
标志性的7孔进气格栅展示着Jeep车型独有的霸气和辨识度，而假如不看尾标，仅靠外型简直不能将其与燃油版车型区别开来。
车内也简直接连了大指挥官的最新规划，作为一款以城市和家用特点为主的SUV，精美的做工和镀铬装修，柔软的内饰原料和座椅，加上哈曼卡顿的音响，内饰的奢华感和舒适性彻底投合了国内顾客的喜爱。
作为Jeep首款新能源车型，指挥官PHEV选用的与大捷龙PHEV相同的混动体系，其混动技能在2017、2018接连两年取得沃德十佳称谓，以及美国EPA环保署的满分点评。
简略来说便是，新车搭载了牧马人同款2.0T发动机与宁德年代电池组组成的混动体系，其百公里归纳油耗低至1.6L，最大续航路程达900公里，并具有70公里纯电续航路程和2小时快充才能。
多种形式加持，开起来仍然够Jeep
虽然无论是在规划、乘坐舒适性，仍是动力体系上，Jeep指挥官PHEV都很显着的在投合我国顾客的用车需求和习气，但在驾驭感触和功能上，新车给人的感觉一点不退让，仍然是Jeep的滋味。
Jeep指挥官PHEV开起来有着美系轿车的厚重感，无论是转向、刹车、油门、地盘都算不上轻盈，但也不会吃力，是充溢的质感的滋味。
4种驾驭形式的加持，每一种都能带来彻底不同的体会，当车辆处于混动形式时，起步加快都十分轻松，一起油耗体现也适当经济；调整到纯电形式就和一台新能源SUV差不多，更适合在城市道路中行进，十分安静而且零油耗。
此外还有省电形式，能够显着感触到能量收回的拖拽力，一边开车一边为车辆充电；而运动形式下，随时都能展示出新车充溢功能的一面，即便出去玩耍也一点点不需要过多的忧虑。
开过之后也总算理解为什么重庆是Jeep销量最好的城市，不只由于重庆人直爽的性情就更喜爱这种外型健康的车型，也由于Jeep引以为傲的功能在重庆杂乱的路况中必不可少。
最重要的仍是Jeep更懂我国商场的改变，推出了大指挥官和指挥官PHEV等车型，在满意了家庭需求的一起，也让Jeep成为了不再是靠情怀续命的品牌。
虽然合资中型SUV商场不乏汉兰达、马自达CX-8、冠道等车型挑选，但这些新车的亮点在Jeep大指挥官和指挥官PHEV都能清楚看到，而Jeep在品牌和技能上的优势却是绝无仅有的，它既投合了年代和潮流，又将品牌的特性与精力传承下去，或许这便是Jeep正在坚持的方向和魅力。
