买车咱们只聊对的 不聊贵的
挨近新年了，大约咱们都攒够钱了...最近不少小伙伴在各渠道的后台都在问组长买车的问题。有一个问题组长觉得有点意思...
预算30-35万元，家里比较重视空间，奢华品牌B级车里有没有值得引荐的？
组长今日还就不引荐B级的...凭什么这么固执？就凭这个价格区间假如重视空间的话，其实你能买到奥迪A6L、沃尔沃S90和凯迪拉克CT6这样的C级车！现在商场便是这么影响~
那这三款车各自有什么优劣势？哪款性价比最高？这便是今日组长要给你们回答的内容。首要咱们来看榜首款车。
奥迪A6L
40 TFSI奢华动感型
官方辅导价40.98万元
实践裸车价约33.2-35万元
你假如在A6L上看到了40TFSI的尾标，这在某种程度上预示着它用的是低功率版的2.0T涡轮增压发动机，它的最大马力不高，只要190Ps，不过320Nm的峰值扭矩让它开起来其实还算是轻捷的。官方给出的0-100km/h加快用时是8.3秒。合作动力的是一台7速的双聚散变速箱。
在燃油经济性方面，咱们联系了一些A6L的车主，这最新款A6L的日常运用实践油耗差不多在9-10L/100km左右。不过它只能加95号的汽油。
在今日要聊的这三款车中，A6L的加快才能是最慢的，但油耗水平是最经济的。
在要点装备方面（非悉数装备，组长只列举了这个等级该有的根底要点装备），这个版别的A6L装备了前排座椅正向/侧向气囊、前后排头部气帘、主动刹车、前后驻车雷达+倒车印象、定速巡航、主动驻车、可变转向比、无钥匙发动、换挡拨片、12.3英寸的全液晶外表、10.1英寸+8.6英寸的双液晶中控显示屏、GPS原车导航、语音辨认多媒体/导航/电话/空调、LED矩阵式远近光大灯、外后视镜电动折叠/加热/倒车主动下翻/锁车主动折叠、主动空调。
这个装备单看起来如同还挺高档的，但其实它是今日三款车中装备最少的车型。下面咱们来看一下它的优缺陷，而这些特色咱们也是通过看望车主之后总结出来的中心点，纷歧定是悉数内容，假如有弥补欢迎小伙伴在留言区告知咱们。
车主以为的缺陷：新车的内饰滋味有点大、低速换挡时仍是能感遭到细微抑扬的、全体装备不算高、轮胎的噪音比较显着、内饰质感不行奢华。
车主以为的长处：这么大的车油耗表现是真的不错、优惠力度比较大、后排空间很宽阔、乘坐感触比较舒适、转向比较精准、大灯的规划不负“灯厂”的称谓。
其实这款A6L也算是一线奢华品牌中的一个入门规范了，所以接下来的两款车，咱们会用和A6L比照的视点来说。
沃尔沃S90
T5智远运动版
官方辅导价格43.99万元
实践裸车价约31-33万元
T5在S90上意味着它装备的是高功率2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到了254Ps，峰值扭矩是350Nm，这个数据要比上面的A6L高了一个台阶。实践在0-100km/h的官方加快成果上，S90也比今日的A6L快了1.1秒达到了7.2秒的水平。在传动方面，S90装备的是一台8速手自一体变速箱。
而燃油经济性方面，S90和A6L的水平是差不多的，在工信部的归纳油耗申报值是7.1L/100km。这款车在商场上销量其实仍是不错的，咱们也问到了不少车主，它的实践日常运用油耗水平大约是在9.8-11L/100km左右。相同S90也只能喝95号的汽油。
所以动力方面，S90的加快才能是比A6L强的。油耗是今日三款车中的中心水平。
在装备方面，组长就不全列出来了，由于上面A6L有的装备S90根本也都有，这个部分组长首要说说这款S90的差异装备。在安全方面S90多出了膝部气囊、车道违背预警、车道坚持辅佐、道路交通标识辨认、防疲惫驾驭预警的功用。
S90的巡航是自适应巡航体系（设置好了能够主动跟车、刹车、加快），天窗是能够翻开的全景天窗。别的还有全车无钥匙进入、长途发动发动机、主副驾驭座椅都装备了腿托调理并且还有前排座椅加热，而主副驾驭位也都带有方位回忆功用。这款S90装备了哈曼卡顿的音响体系，也有专门的LED前雾灯。
它的外后视镜还多出了方位回忆的功用，并且车内装备后风挡/后排侧窗遮阳帘。后排还带有独立空调操控办理体系，内置负离子发生器，当然也能温度分区操控的。
所以在裸车价相差不多的前提下，S90的性价比显着是更高的。接下来咱们看一下S90的优缺陷。
车主以为的缺陷：悬架偏硬，波动的时分不太舒畅，轮胎噪音比较显着。
车主以为的长处：性价比很高、后排空间很大、加快推背感比较强、装备很丰厚、内饰比较奢华、行进很平顺、车头造型比较运动。
凯迪拉克CT6
28T奢华型
官方辅导价格42.97万元
实践裸车价约32-33万元
有两个点今日组长是特意放到CT6这儿来说的。榜首便是轴距，CT6的轴距是今日三款车中最长的，达到了3109mm，比S90长了48mm，比A6L长了85mm，实践在后排乘坐感触上CT6的确会比较大，但由于三款车后排都适当的大，其实这个优势也不显着了。第二点，CT6是今日三款车中仅有一个后轮驱动的车型，在这个等级其实后轮驱动能添加车辆行进中转向的灵活性。
回过来咱们看动力，CT6上的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率为241Ps，峰值扭矩是350Nm，其实和S90的水平是很挨近的。在官方的0-100km/h加快成果上，CT6比S90慢了0.27秒，为7.47秒。传动方面它装备的是10速手自一体变速箱。
油耗方面就不是CT6的强项了。它在工信部的归纳油耗申报值是7.1L/100km，但咱们从实践车主那里看望得知，CT6的日常运用油耗水平其实在10-13L/100km左右，并且它也只能加95号的汽油。
所以CT6在加快水平方面其实和S90是差不多的，但它也算是一个动力比较强的后驱车了，在湿滑路面要比前驱车更留意操控脚下的油门，对驾驭技能有更高的要求。
装备方面咱们仍是和A6L作比较（谁让你是一线呢）。CT6在安全装备上多出了被迫行人维护体系、并线辅佐、车道违背预警、车道坚持辅佐、道路交通标识辨认、主动刹车。别的它还装备了360度全景印象、倒车车侧盲区监测、分段式电动天窗、方向盘方位回忆、原车行车记录仪、车内主动降噪、前排手机无线充电。
别的还装备前排座椅加热/通风，主驾驭位座椅方位回忆、副驾座椅后排调理键（老板键）、BOSE音响体系、自适应远近光灯、车内气氛灯、全车隔音玻璃、外后视镜方位回忆、后风挡遮阳帘、可温区别控的主动空调+后排出风口+PM2.5过滤设备。
这款CT6的归纳装备是比A6L高的，和S90比较的话是各有取舍平起平坐，归纳来说性价比仍是要比A6L高的。接下来咱们看一下CT6的优缺陷。
车主反映的缺陷：后排地板的中心拱起巨高、发动机和胎噪的声响比较大、油耗比较高、转向半径大、加快时偶尔有抑扬感。
车主反映的长处：性价比很高、加快动力比较好、乘坐感触很舒畅、后备箱空间很大、方向盘指向比较精准、外形够帅、变速箱比较平顺。
总结不太长
这三款车的裸车价格其实相差都不太大，但很显着S90和CT6的性价比简直平起平坐，假如要做个区别的话，S90的乘坐感触略显僵硬，舒适性在感官上不如CT6好。当然，这两款车的归纳性价比都是要比A6L高的。
不过A6L也有别的两款没有的优势，四个圈的认知度在我国仍是要比沃尔沃和凯迪拉克高的。这也就从另一方面代表着它的4S店相对要愈加的遍及，维修保养也比较便利。不知道咱们在这三款车中更倾向谁呢？
在留言区告知组长~
