在车市的隆冬中，咱们正真看到了奢华车市场的火爆和坚硬，逆势上行的销量让人感叹，有钱人的确渐渐的变多，奢华品牌的吸引力也渐渐变得强。但在汽车圈，也存在或理性、或挑刺的说法：比方宁要鸡头不要凤尾，再比方买某某入门级奢华车就为了图个车标。
关于这样的说法，尽管有些不好听但的确有它话糙理不糙的道理地点。比方入门级奢华车，比较于同价位的合资车，从家用、功能等理性的层面来看，它们的确很难有优势，所谓的奢华感也很难显着的表现出来。因而也就有了宁买合资高端不要奢华入门，买奢华入门车就为了车标等等说法。
可在最近发布的奥迪全新一代A3，却有或许改动这种观点。固然，光从产品点上来看，无论是它的整套规划，仍是新的1.0T+1.5T以及1.5T轻混动力，乃至四连杆独立后悬挂，quattro drive四驱等等，比较于竞品的确还谈不上多么的爆破，可作为一款入门级奢华车，多少也能让人尽兴了。
比方关于规划这件事，奔跑A级的内饰尽管很奢华，但比较E级、S级它却缺少自己独有的特性，而这种高度类似的宗族化规划很简单让人没了新鲜感。比较之下，全新一代A3尽管也是用了宗族化的规划言语，但在许多细节处它也有自己的表达，比较于全新A6，能给人一种4分类似，6分特别的感觉，且全体的科技感，以及全新的动力、底盘，乃至是四驱体系，它也给人一种虽是入门级，但也能在奢华感上尽兴的感觉。那么关于这全新一代A3，你是否渐渐的开端等待它在国内的上市了呢？
